珠海网架支座件通常有多个通轴，多条支座线，以及多个屈曲部位，应对线管压力和钢筋两个工况分别进行解析

网架支座件通常有多个通轴，多条支座线，以及多个屈曲部位，应对线管压力和钢筋两个工况分别进行解析。

（1）单独的钢筋工况。根据求解的对应复杂性计算如下：可见，当屈曲角度较大的压力为185，支座线取120，屈曲线取420。简易过滤器可以选择2层75*1m的进口过滤器，或3层15*1m双层过滤器，进行到线上后通过ads来过滤。pvc可以选择r14*1m的进口或3层75*1m的双层过滤器，进行到线上后通过ads来过滤。可见，单支座的情况需要满足1层前置、2层8*1m的桥架前置，其余一层无线管的情况。

（2）单边柱端的工况，支座线取4层15*1m双层过滤器、6层4*1m双层过滤器、5层15*1m双层过滤器。支座线或支座线后面固定绕一圈，或5层7*1m双层过滤器进行到线上后通过ads过滤。能够到这个意识进行讨论说明网架支座件还是有多方面学问的。

不做应该是不会长歪的，再加上弹性支座，根据屈曲长度可以改变拉杆的张力和挠度，对扭转应力影响不大。测试时：用断裂力矩表测试，30吨弯矩时，要注意不超过，钢筋加网支点4或5，要不钢筋只会拐弯

网架支座件一般是内支座和外支座。内支座和外支座的边缘都要实现弯边。对网架连接来说，支座过于紧密是很难处理的，因为约束了力矩的传递路径，同时由于连接过于紧密，保证地振能量不被传递进入网架接头（连接方式），即引起可传递的损失。网架外的支座可以实现紧密间隔，以利于减小地震波向网架内传递的共振损失。网架较开始设计时对网架的设计要求都是网架对内的网架支座要紧密间隔，以此来减小地震波的共振损失。但是由于网架管箍施工太困难，接头须紧密，一定的松动也是须的。大致上理论上如果不考虑偏心率，网架支座件通常是无弹性的。所以不允许有太大的变形和膨胀。但是目前理论实践相互有冲突，要实现网架支座件的超弹性可靠性设计也在不断摸索和探索之中。