徐州SHO-BOND 橡胶伸缩缝产品简介

SHO-BOND 橡胶伸缩缝

　　由于橡胶的不可压缩性，伸缩装置缩短时，为防止它的向上隆起，必须设置足够大的伸缩用槽，伸缩装置的伸缩依靠橡胶剪切与拉压变形来提供。其主要构造为橡胶底面与缝结合处用胶粘材料粘结，利用嵌合部使缝间相连接及作防水处理。而橡胶与螺栓接合孔则灌注防蚀剂，并且用盖帽盖住，防止螺帽与螺栓的松脱与锈蚀。安装时如果环境温度高于平均温度，可以预先压缩其伸长量，以便在最大间隙时，橡胶板不超过设计拉力。

　　橡胶板伸缩装置以钢板做骨架，结构简单，防水性能良好，施工后接缝平整，有优良的吸振作用和变形适应性，对于车辆行驶性良好。施工安装及调换方便，在正常行驶的情况下，该种伸缩装置的两端所作用的水平冲击力比较小，因此在主梁端部只要预留较小的空间和钢筋，安装或更换均比较容易，螺栓连接处是薄弱环节，栓接损坏是常发生的现象。由于超出预期伸缩量而产生螺栓受力过大、安装不良或螺帽、螺栓的锈蚀都是导致损坏的原因，其耐久性比不上钢齿型伸缩缝。

       为了增进行车舒适，近年来新建桥梁工程有趋向减少伸缩缝数量，采用长跨度或连续梁桥的趋势，相对于早期所使用小伸缩量伸缩缝型式，构造上有很大的差异[1]。具体伸缩缝的类型分为以下几种。