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衡水桥兴工程技术有限公司
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西双版纳供求不平衡如何搅动天然橡胶GCY成品支座厂家
成品支座厂家人事部提供信息
天然橡胶回归升势并加速上涨。需求好转并不断强化,青岛保税区库存加速下降,对市场形成强力支撑,期价止跌回升震荡上扬。随着下游数据的井喷,市场预期产量下降供需格局紧张,最终在11月份行情得以爆发出现加速上涨,11月单月涨幅接近30%。
中国是全球最大的天然橡胶进口国,主要从三大主产国—泰国、印尼和马来西亚进口,中国海关总署数据显示,2016年11月份中国进口天然橡胶及合成橡胶(包括胶乳)共计56万吨,较10月份进口量增加24.4 %;1-11月进口总量为508万吨,同比上涨23.0%。
目前来看,由于国内外天胶减产预期存在,供给偏紧格局短期尚难改观,加之下游需求良好致使库存快速消化,致使库存出现大幅下降而进入再库存周期。
显然,供需严重不平衡!很快进入2017年,这一波供需不平衡还会持续多久呢?
一、2016年天然橡胶行情回顾
2016年,沪胶全年近乎于单边上涨,仅仅在5月发生了一波3000多点的回调。在经历了5月份的回调之后,6-10月期价震荡上扬,11月开始期价加速上涨,单月涨幅近30%。自年初低点到目前最高点上涨10990点,涨幅115%。下面分阶段介绍其行情走势及对走势原因做简要分析。
第一阶段:(1-4月份)期价触底反弹。经历2011-2015连续5年的下跌,沪胶指数自最高43293跌至最低9610,在严重超跌格局下积累了巨大的反弹修正的动能,而上游割胶及生产企业亦亏损严重,极大打击胶农割胶情绪。因此在超跌反弹及成本支撑共同作用下,沪胶走出第一轮上涨,涨幅达到43.5%。
第二阶段:(5月份)获利回吐回调。经过一轮单边大幅度上涨后,市场积累了巨大的获利筹码有兑现需求,同时因主流品种短期表现过热,交易所适时推出相关政策抑制投机,平抑市场过快的上涨,沪胶出现一段接近20%幅度的回调。
第三阶段:(6-12月份):回归升势并加速上涨。需求好转并不断强化,青岛保税区库存加速下降,对市场形成强力支撑,期价止跌回升震荡上扬。随着下游数据的井喷,市场预期产量下降供需格局紧张,最终在11月份行情得以爆发出现加速上涨,11月单月涨幅接近30%。
二、宏观因素分析
(一)国内宏观经济形势:经济触底反弹,通胀继续上升。
中国需求预期导致补库,使全球商品价格上涨,进而使我国进口价格上涨,最终推动PPI回升。人民币贬值,令采购价格上涨,也是PPI上涨的重要原因。
加入SDR后,我们目标由钉住美元转变为钉一揽子货币,因此央行主动贬值,并且认为贬到7.15才完成从钉住美元到钉一揽子货币的切换。
今年人民币出现持续贬值,一方面受国际金融市场出现了动荡使市场的避险情绪增加,资金更多流向具有避险功能的国家,另一方面美国经济步入复苏的道路,以及逆全球化趋势盛行带来的出口低迷,特朗普上台正好代表及迎合了这个趋势,如果央行默许人民币汇率指数一年贬值3%,人民币兑美元的贬值有可能破7。
国内经济总体保持稳定,2017预期GDP、CPI较2016年持平或小幅增长,PPI由负转正并保持3%左右的增长;信贷在央行“锁短放长”、政府债务置换及去杠杆政策背景下大幅回落,但房贷依然为其主力;价格方面,CPI主要受低基数、PPI传导等因素影响继续回升,PPI受供给端去产能去库存+需求端房地产基建滞后效应+人民币贬值带来的输入性通胀等因素的影响,涨势不改。短期PPI价格易上难下,但随着商品补库周期的结束和地产调控政策的发酵,到明年二季度,人民币贬值刺激下的价格上行或难以维系。
(二)国际宏观经济形势:总体保持平稳向好,美元强势走高。
美国经济稳步增长,3季度GDP为2.9%,显著好于1季度和2季度的0.8%和1.4%;就业数据稳健,且薪资和工时都有所增长;通胀水平回升,9月CPI同比从8月的1.1%上升至1.5%。
北京时间12月15日凌晨,美联储宣布加息25个基点,将联邦基金利率目标区间上调至0.5%-0.75%。这是美联储时隔一年后再次加息,也是十年来的第二次加息。同时,美联储公布的内部预测显示,2017年预期加息的次数由此前的两次上升到三次。
特朗普当选美国总统对中国经济的影响:再通胀背景下美国将采取更加积极的财政政策,对中国经济不算利空,国内企业盈利预计不会像过去两年那样低迷;贸易保护主义政策虽然对中国不利,但TPP等进展会受挫,也会降低中国压力;
美国在国际范围内收缩战线而更加注重国内,中国自身的一带一路策略面临的压力就会有所减轻,并且近期特朗普国土安全顾问表示反对成为中国主导牵头的“亚洲基础设施投资银行”(AIIB,简称亚投行)的意向创始成员国是一个“战略失误”,并希望特朗普对“一带一路”的回应会“更加热烈”。
欧元区2016年3季度GDP季调同比上涨1.6%,与上季度持平。欧洲央行2015年3月首次启动量化宽松计划时原定于2016年9月终止。然而,由于在可预见的未来通胀都没有恢复至2%的迹象,在去年12月将计划延长至2017年3月,今年3月又将每月的资产购买总额从600亿欧元提高至800亿欧元。这就意味着该计划任何长度的延期都将会成为欧央行的第三轮QE。
三、基本面分析
(一)上游供应方面:2017年或将出现供需紧张格局
1、经历5年下跌,市场割胶情绪低迷,供给不及预期。
从近10年来的数据看,每年9月至次年1月份,是天胶产量的高峰期,此阶段约占每年天胶产量的40%,但是,由于胶价长期低迷,纵观各成员国,价格变化会引起相应成员国供应弹性的改变,像泰国、印度、斯里兰卡这些国家,天胶产量很容易受到胶价下跌的影响;
而越南、柬埔寨等国家由于近几年种植面积的扩张,天胶产量还是在稳步增长。根据ANRPC数据显示,2016年1-10月ANRPC成员国天然橡胶产量907.2万吨,同比仅略微增长0.9%;预计全年产量同比增长0.4%至1108.8万吨。其中泰国因天气异常和劳动力不足导致本年度产量几无增长。
2016年前三季度产量仅增0.6%,全年产量预计在445-450万吨。而马来西亚因价格过低加劳动力不足,产量连年下降,2016年前三季度减产10%,预计全年产量65万吨左右。印度尼西亚前三季度产量增0.6%,预计全年产量与去年基本持平。越南2016年前三季度产量增长4.4%,预计全年继续增长,预期105万吨左右。
而国内受低价影响,天胶产量连年下滑,前三季度产量下滑6.7%,预计全年产量77万吨。天胶价格的低迷使得胶农放弃割胶或减少割胶,是产量同比去年有所减少的主要原因,虽然天然橡胶总种植面积仍然有一定增长,但2017年供需出现短缺的概率在增加。
2、产胶国2016依然处于供应增长周期,潜在产能是价格上涨的最大制约因素。
从天然橡胶的新增种植面积来看,自2005年橡胶价格大涨开始,全球掀起了一轮天然橡胶种植高潮,这轮种植潮一直持续到2008年,若以天然橡胶种植到开始割胶的6-8年的投产周期来算,那么天然橡胶的产量增长从2012年将会一直持续,另外,根据ANRPC成员国的开割面积来看,以缅甸、柬埔寨为首的新型产胶地未来增长空间较大,柬埔寨种植面积约40万公顷,成熟胶园不足20%。
缅甸种植面积约65万公顷,成熟胶园不足30%。未来两国产量有望释放,且由于胶树较新,单产有较大增长空间。虽然胶价低迷胶农割胶积极性降低,但是只要割胶还是可以减少亏损,大幅弃割的现象无法存在,所以2016年无疑仍然处于供应增长周期,潜在产能是价格上涨的最大制约因素。
一般来说,有割胶利润是胶农持续生产的主要动力,如果胶价持续回落,种植效益不佳的时候,胶农一般会采取降低种植上的成本投入、降低割胶频率、翻种或改种、弃割或砍伐胶林等方式来应对。由于种植橡胶的前期投入比较固定,一般来说,降低种植成本投入对橡胶成本的影响并不大;橡胶开割后割胶人工成本占比较大,因此当胶价大幅下挫时,割胶工人工资首先受到影响。此时,产业转移或外出打工的可能性增大,当胶价低于一定水平,割胶工人收入缩水,割胶意愿急剧下降,割胶频率将会降低;
当胶价持续下挫时,特别当胶水收入不足以弥补割胶成本时,胶农会选择改种和翻种橡胶树,一般改种或翻种橡胶树的胶龄在35年以上或3年以下,而对于正值高产阶段的橡胶树,是不会轻易砍伐的,且橡胶种植地多在山坡和荒地,可替代种植的作物较少,改种短期内对胶农收入并不会带来太大提高;当胶价低继续大幅下挫,胶农持续长时间亏损,或者亏损局面进一步恶化,那么主动弃割或砍伐胶林的情况就会大面积发生,种植成本与人工成本之和粗略估算为15000元/吨。
3、国内进口有所下滑,但长期看整体维持上升趋势。
中国是全球最大的天然橡胶进口国,主要从三大主产国—泰国、印尼和马来西亚进口,中国海关总署数据显示,2016年11月份中国进口天然橡胶及合成橡胶(包括胶乳)共计56万吨,较10月份进口量增加24.4%;1-11月进口总量为508万吨,同比上涨23.0%。
2016年三方橡胶理事会(泰国、印度尼西亚、马来西亚)开始实施出口削减计划,加之洪水、干旱等恶劣天气影响,加剧了阶段供应紧张的状态。
4、2016年胶价持续上涨,国内外抛储及轮储影响值得关注。
2009-2014年,中国及泰国分多次进行了收储和抛储。因今年胶价持续上涨且涨幅较大,已达到部分收储成本价,因此胶价的上涨会引发抛储从而影响橡胶的供需结构。而泰国将于12月22日抛储10万吨,总量约有35万吨。如果第一期10万成交情况较好,则有可能继续有抛储动作,市场关注此次抛储的成交价格和成交气氛。
5、恶劣天气对天胶的供应影响显著。
橡胶树对气象条件的要求主要是光、温、水和风。橡胶生产的适宜温度是在18℃ -40℃之间,高产还需要充足的光照,同时橡胶耗水比较多,年降水量2000毫米以上适合生长,但是降水量过多时也会引发胶原病,影响产胶量。除此之外,强风也可能对树木造成不可逆转的伤害,所以采割期的灾害型天气会对橡胶产量产生较大影响。
而今年厄尔尼诺,纳尼拉交替出现,洪水、干旱等天气加剧阶段供应紧张格局。
(二)中间流通环节-国内库存大降至历史极低水平
由于库存是供需状态的显性表现,也是价格趋势性的核心,盯紧库存是我们的重要任务。显性库存主要是跟踪青岛保税区及上期所交割仓库库存。
1、天然橡胶库存持续下降,为市场带来强有力支撑。
因全球天然橡胶供给严重过剩,使得胶价2011-2015年持续下跌近5年,在下跌的过程当中,贸易商及下游基本不库存或低库存随用随采。由于经济效益不佳引发胶农收入下滑,从而进一步降低割胶积极性,产区弃割现象普遍。此外,产胶国气候环境不佳也在很大程度上制约天胶产量。目前来看,由于国内外天胶减产预期存在,供给偏紧格局短期尚难改观,加之下游需求良好致使库存快速消化,致使库存出现大幅下降而进入再库存周期。
2、青岛保税区库存快速下降,已处于历史低位。
截止11月底青岛保税区库存橡胶小幅回涨,库存总量为10.02万吨,较上月底增长0.93万吨,同比增长9.28%。其中天然橡胶库库存回升量较大,库存回涨至6.78万吨,增幅为22.38%;复合胶库存为0.51万吨,持稳;合成橡胶为2.73万吨,较11月中旬下降0.31万吨,降幅10.19%。
10月份我国天然橡胶总量为34.88万吨。其中天然乳胶进口量3.31万吨,环比增4.99%,同比增6.49%;烟片胶进口量0.99万吨,环比增8.59%,同比降47.93%;标准胶进口量14.10万吨,环比增0.14%,同比降12.96%;混合胶进口量15.50万吨,环比降9.10%,同比增2.44%。
(三)下游消费:需求稳步增长,中国消费超预期。
中国占全球天然橡胶消费总量的的三分之一,2016年以来,从ANRPC公布的数据显示天胶消费呈现出积极的一面。
IRSG(国际橡胶研究组织)预计2016年全球天胶需求增加3%达到1250万吨,而中国消费增长预期达到4.2%。
1、轮胎方面表现:2016年轮胎行业需求稳步增长
(1)2016年产量增速回升,淡季不淡开工率维持高位。
橡胶最大的消费来自于轮胎消费,轮胎消费占据橡胶消费总量的70%,是研究天然橡胶下游消费的最好领域。而轮胎外胎消费又占据主要的消费地位,我们发现天胶的消费与轮胎外胎产量之间的正相关系数较大。
2016年1-11月,中国轮胎产量8.61亿条,同比增长9.58%,全年总产量预计为9.42亿条。2016年前10个月,中国生产的轮胎中49.65%用于出口,其中美国仍为中国轮胎第一大出口国,出口量占轮胎生产总量的7.83%,占轮胎总出口量的15.7%。今年上半年轮胎外销好于内销而下半年则是内销好于外销,就全年来看,轮胎内销占生产总量的比例同比小幅下滑1.6%。
(2)受美国双反影响,轮胎出口仍具有不确定性。
2016年2月19日,美国商务部宣布对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起“双反”调查。
2016年3月11日,美国国际贸易委员会投票作出该案“双反”产业损害肯定性初裁。
2016年6月28日,美国商务部宣布对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎作出“反补贴”调查肯定性初裁。这是“双反”(“反倾销”和“反补贴”)呈现常态化的又一个案例。
2016年10月7日晚,美国商务部发布了对华卡客车轮胎反倾销初裁税率修正结果,强制应诉企业浦林成山的税率从20.87%修正为30.36%,扣减出口补贴的相关幅度后,实际反倾销保证金率最终为29.95%。该税率也成为分别税率企业及中国全国税率企业的税率。该税率从初裁发布之日起开始执行。
国际贸易委员会(ITC)将于2017年1月举行听证会,对来自中国的卡车和客车轮胎的反倾销和反补贴税作出最后决定。这将是最终的听证会,以确定中国的卡车和客车轮胎是否对美国的轮胎行业造成重大伤害。如果卡客车轮胎“双反”终裁成立,意味着中国大部分汽车轮胎产品都会被美国拒之门外。
2、汽车方面表现:车市需求稳步增长
(1)经历了两年的产销增速放缓后,2016年我国汽车产销量创历史新高。
中国汽车工业协会发布的数据显示,今年1至11月我国汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,同比分别增长14.3%和14.1%,并高于上年同期12.5和10.8个百分点。经历了两年的产销增速放缓后,2016年我国汽车产销量创历史新高。
11月,乘用车产销分别完成263.8万辆和259万辆,产销量比上月分别增长15.3%和10.5%;与上年同期相比,产销量分别增长17.6%和17.2%,环比和同比均呈较快增长。
1-11月,乘用车产销分别完成2174.3万辆和2167.8万辆,比上年同期均增长15.6%;与1-10月相比,产销量增速分别提高0.3和0.2个百分点。乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,轿车产销分别增长4.0%和4.1%;SUV产销继续保持高速增长,分别增长46.3%和45.5%;MPV产销增速分别为19.3%和21.3%;交叉型乘用车产销分别下降39.1%和38.3%。
11月,商用车产销分别完成37.3万辆和34.8万辆,与上月相比,产销量分别增长24.5%和14.0%;比上年同期分别增长18.7%和11.7%,增速均超10%。分车型产销情况看,客车产销量比上年同期分别下降6.1%和9.3%;货车产销量比上年同期分别增长24.5%和16.4%,货车拉动作用明显。
1-11月,商用车产销分别完成328.4万辆和327.0万辆,与上年同期相比产销分别增长了6.3%和5.3%,增幅进一步提高。分车型产销情况看,客车产销比上年同期分别下降6.9%和8.6%;货车产销比上年同期分别增长了9.0%和8.1%。
11月新能源汽车生产7.2万辆,销售6.5万辆,同比分别增长12.8%和6.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和5.8万辆,同比分别增长30.8%和27.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.7万辆,同比分别下降47.5%和56.6%。
1-11月,新能源汽车生产42.7万辆,销售40.2万辆,比上年同期分别增长59.0%和60.4%。其中纯电动汽车产销分别完成34.0万辆和31.6万辆,比上年同期分别增长75.6%和77.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成8.7万辆和8.6万辆,比上年同期分别增长16.2%和18.0%。
11月,汽车企业出口为7.4万辆,比上月增长19.6%,比上年同期增长34.6%,连续四个月呈现同比增长态势。分车型看,乘用车本月出口5.5万辆,比上月增长25.1%,比上年同期增长55.5%;商用车出口1.9万辆,比上月增长6.5%,比上年同期下降2.6%。
1-11月,汽车出口62.9万辆,比上年同期下降5.1%,降幅继续缩小。其中乘用车出口41.9万辆,比上年同期增长6.9%;商用车出口21.0万辆,比上年同期下降22.4%。
根据海关数据整理,2016年10月汽车整车共进口9.0万辆,比上年同期增长3.4%;汽车整车出口7.0万辆,比上年同期增长36.5%。1-10月,汽车整车进口85.1万辆,比上年同期下降6.3%;出口65.1万辆,比上年同期增长0.6%。
(2)2016年治理运输车辆超载,重卡销售出现井喷刷新记录新高。
2016年下半年中国政府治理车辆超载,使得重卡销量更是在2016年年末出现了井喷。2016年11月国内重卡销量达8.8万辆,同比猛增88%,刷新重卡历史11月销售最高纪录,环比今年10月增长26%。据统计,今年1-11月重卡销售总量共计65.38万辆,较去年1-11月增长31%。面对11月重卡销售的火爆,预计12月此种势头仍将延续,全年有望突破74万辆的规模。
四、2017年橡胶价格走势展望
从宏观方面看,全球经济整体企稳向好,国内经济触底反弹明显,明年上半年不具备较大利空因素。而不确定性和压力来自美联储进入加息周期令美元强势,特朗普上台后的贸易保护注意是否抬头,及欧洲的政治风险因素会否诞生黑天鹅事件。
从基本面上来看,虽然天胶潜在供应产能较大,但因产量下降叠加需求上升,供需格局拐点已现。12月底国内全面停割,进入1月东南亚主产区也将陆续停割,新增供应压力逐步减少。从基本面上整体评估,2017年出现短缺的概率较高,而上半年则是最为紧张的时间节点。
技术上看,沪胶经过2011-2015将近5年的下跌,5月合约期价从最高点43500跌到最低9350,已是大浪淘沙跌无可跌,市场已强势反转为上行趋势。上方只有在27000-30000区间,或许才会遇到真正的压力,而下方重要技术支撑是16300和15000。
宏观、基本面和技术共振的上涨行情,操作策略建议长期趋势性做多。
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