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西双版纳常用的桥梁减、隔震橡胶支座形式
常用的桥梁减、隔震橡胶支座形式
1 摩擦阻尼型减隔震支座
减\隔震支座在桥梁建设中的应用研究
摩擦阻尼型减隔震支座是目前采用较多的一种支座,它通过支座的摩擦阻尼耗能,增加地震时支座的位移量,从而降低结构的自振周期,达到减小地震力的目的。一般摩擦阻尼型减、隔震支座一般采用聚四氟乙烯板与不锈钢板的滑动摩擦,来达到摩擦耗能的目的。
采用摩擦阻尼型减、隔震支座的缺点:在支座发生地震位移后,支座本身无法复位,因此通常应采取其他措施,使支座复位。
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