武汉连廊滑动支座YGX18000为天胶价值投资区域

连廊滑动支座厂家技术部提供信息

 　　重汽重卡挖掘工程持续火爆。今年1~2月重汽重卡挖掘工程销量同比+1.3倍和2倍多，预计上半年平均增速1倍左右，年均增速要达50~100%，这块天胶消费要多40万。

     轮胎需求超乎想象。今年1~2月全钢轮胎产量同比+19.4%(其中2月单月产量同比+52%)。三月份多家轮胎公司宣布涨价：中策、万力、金系、欧系全钢、挂车轮胎宣布涨价4%～8%，国内轮胎开工率维持在7成以上高位，各轮胎厂订单大增，如双钱、玲珑大厂全年定单配套轮胎产量比去年大增2~3倍，全国轮胎厂加班加点赶工交货，这波轮胎购销两旺引起涨价潮至少会维持到下半年。东南亚和中国年内预计新投产轮胎工厂10个以上，美国双反过后轮胎将恢复性出口，连城市共享单车订单都超过2千万辆......轮胎需求增长超乎想象，多消耗的橡胶不可想象，目前终端工厂己无库存，随着时间推移，中间商轮胎商所谓高库存很快将消耗殆尽。

18000点非常重要，为价值修复中枢和牛熊分水岭，为什么这样说呢？

     第一、18000元/吨以下，将不能有效的刺激全球种植者和生产者的积极性，天胶成本一半来自于种割护理，由于经济快速成长，东南亚和中国人工种割护理成本成倍增长，从长期的价值区域来看，橡胶的中枢价值区域就在18000元附近，如果价格长期低于这个价值区域，将刺激不了种植和生产者积极性(维持是可以的)，势必会导致种植和供应的萎缩甚至下降。

    第二、最后一波上涨是从18000上去的，也就是我们通常所说的五浪上涨，一直涨到了22000多，当然最后这一波涨势是有水分的，也就是说，由于出现了一个泰国洪水，市场疯狂抄作，价格出现了泡沫，那么现在己回到炒作以前18000元，这个位置是没有泡沫的，是第一步价值回归上涨的一个正常合理区域，所以我们认为18000是一个没有水分的位置，现在的市场这波回调，超跌至18000以下，令多头再临生死考验，出乎市场预料，调整虽然有点过分，但市场永远不会错，18000以下维持一段的时间未必是一件坏事。目前，沪胶期货价格和现货已经走出平水，有利于消化库存、流出仓单，对后市是有好处的。

     今年全球天胶供应增长4%，但主要消费国中国天胶消费增长超过10%，消费增速超过供应增速1倍以上，支持天胶价格继续上行逻辑依然清析。