乌海桥梁伸缩缝是所有对桥梁影响最直接，最广泛的要求，被誉为“桥梁安全的“第五道屏障”

桥梁伸缩缝是所有对桥梁影响较直接，较广泛的要求，被誉为“桥梁安稳的“第五道屏障”，也是桥梁抵抗风、地震等自然灾害的主要装置。所以设计桥梁伸缩缝应要求有强度满足需求，寿命有保证，能抗各种天气条件，有足够的刚度能满足纵向抗力，能承受压力。桥梁伸缩缝的安装是对这个大难题的有效解决方法，在设计时需要考虑成本和施工条件，在施工时确保抗弯强度和刚度。安装上应要求短平，方便施工。下面我将以一条简单桥梁伸缩缝为例，尽可能多的讲述桥梁伸缩缝设计分析。fosterd桥梁伸缩缝研究就如图中这条fosterd桥梁，需要设计防水，后续地面以及小面积地下等位置做伸缩缝处理，设计人员决定设置3个伸缩缝进行承载，沿桥头方向设置1个伸缩缝，桥梁下部放置3个伸缩缝。那么为什么需要设置3个伸缩缝呢？因为这样对桥梁伸缩缝可能有多方面的要求：

1、桥梁伸缩缝的抗弯强度设计按照公家和江苏省nb150级的桥梁标准要求，桥梁伸缩缝的抗弯刚度要满足强度标准要求和裂缝预应力钢板要求，桥梁伸缩缝抗弯力要根据桥梁（除轮胎在伸缩缝内）抗弯力加载的负载模拟考虑是否需要加强；

2、桥梁伸缩缝的刚度设计对fosterd桥梁做伸缩缝的理想状态是桥面位置无要求，放置1个伸缩缝就可以承载附加张拉荷载。桥梁伸缩缝要求由公力网伸缩缝环设计，其尺寸应满足伸缩缝梁伸出尺寸要求（桥梁伸缩缝梁伸出设计标准见图中），其侧面深度不应超过。

3、桥梁伸缩缝的刚度设计横向主要考虑弯矩，纵向主要考虑位移，受热因素，受水因素。横向的数据为挠曲，单向挠曲情况下（桥梁伸缩缝横向挠曲图如图

1），分别满足单点相加图1中为正负1，桥梁伸缩缝侧向挠曲为正负0，计算图如图2。通过多次通过之后，我发现如果纵向的抗弯负载不得到满足的话，桥梁伸缩缝下面可能会出现过大的折峰弯，这对于横向的弯矩，可能不止是一个负值，如图3所示。图1图2图3无论是桥梁伸缩缝弯曲理想情况，还是模拟实际受力情况，桥梁伸缩缝需要满足不同纵向的应力负载，且应满足控制率图中所示，要求横向的应力余量不宜大于x*r，而纵向的应力不宜小于其设计抗弯强度。在梁伸缩缝侧面，桥梁伸缩缝纵向切面上应满足抗弯负载和纵向应力满足率指标。

4、桥梁伸缩缝的伸缩自稳定性设计对fosterd桥梁伸缩缝没有局限性设计，通过类似梁伸缩缝应力公式，可以得到梁伸缩缝应力满足率，而桥梁伸缩缝纵向切面上，受伸缩梁阻碍，梁伸缩缝需要满足3点要求：

1、梁伸缩梁抗弯性能需要满足；

2、梁伸缩梁抗弯强度须满足；3。