威海连廊滑动支座QSF破两万关口 是“回归”还是“转势”

连廊滑动支座厂家生产部提供信息 

     2月23日，期货市场现大面积杀跌，橡胶跌破20000关口，午后进一步扩大跌幅超过6%几乎触及跌停。业内人士表示，从客观的供需来分析，橡胶市场目前的现状并不具备大跌的条件，下跌行情略显诡异。

     据大宗内参，持仓方面，从当日的空头来看，永安净空单增加1498手，海通净空单增加了3077手，方正中期净空单增加了1157手，成为当日做空三大主力，三大席位同时卖出，空头爆发。

     对于橡胶突然暴跌，金瑞期货分析师王宏友对和讯期货表示，传闻国内天胶轮储，叠加泰国原定计划3月中旬抛储，市场看空氛围浓厚，并且当前合成胶价格大幅下降，对天胶形成利空的心理影响。王宏友指出，当前是国内节后轮胎生产恢复的时期，轮胎开工率虽然很好，但轮胎厂可能已经大部分完成了3月天胶订货，当前现货支撑变弱。此外，青岛保税区天胶库存不断上升，2月17日，青岛保税区库存为116200吨，环比增加27.6%。王宏友为，近日大跌后，橡胶盘整行情较多，故可能整体弱势持续到三月上旬。

     中信期货高级研究员童长征分析说，从利空上来讲，暴跌可能是对下游需求的质疑。他指出，此前整个市场是看多橡胶比较多一点，比如从重卡数据来看，需求还是保持比较乐观的态势。但是这里面也会有一些漏洞，即在轮胎的销售链条环节，轮胎厂库存可能很低，但是在经销商这一环节就被堵住了，整个链条并没有迅速的传导下去。

     关于供给方面，童长征表示，去年年底以后，一些贸易商依旧处在囤货阶段，并且非常看好市场，也一直没有往市场上抛售，此外市场也风传了一些关于库存的消息。他指出，这种隐性库存根本看不到，只能估计。

     日前，美国国际贸易委员会（ITC）5位委员就对华卡客车轮胎反倾销反补贴案终裁阶段行业损害进行投票，以3：2的结果认定中国对美出口卡客车轮胎没有对美国产业造成实质性损害及损害威胁。结果刚刚公布，按照正常逻辑来讲，橡胶价格应该上涨而不是下跌，而现实是最后不仅没有上涨，反倒出现大跌。业内人士表示，橡胶经过前期的大涨，目前到了一个修复的阶段。童长征认为，这里面重要的一方面是因为资金，是需求还没有得到非常切实的证明。他指出，橡胶价格在上涨过程中本身已经出现了较大的涨幅，但是下游需求，包括供应段并没有出现严重的、完全断货的情况来支撑价格的继续上涨。

     业内人士表示，考虑到橡胶的投机度2.09，在所有商品市场内排第二，因此，短线投资者要把控好风险，尤其应关注三大空头后市的仓位变动和盘面关键点位的支撑。

    卓创天然橡胶研究团队分析认为，目前橡胶处于回归调整阶段，也是对春节后价格大幅上涨的修复，从供需逻辑上来讲，3月份泰国将进入到停割期，但目前泰国工厂原料库存充足，暂可不必担心供应紧张的问题，同时3月初泰国政府还有一批10万多吨的国储拍卖，供应上目前维持紧平衡。需求面整体趋势的变化目前还不突出，终端汽车的配套需求仍保持惯性上涨的势头，并且3月份轮胎企业的开工率将继续回升，需求面并没有明显的转势，只是当前的采购意愿并不高。

     合成胶方面，5月份前后，丁二烯、丁苯、顺丁橡胶将有装置检修计划，因此在检修之前，将有一定的补货需求，这个利好可能会提前释放并支撑合成橡胶价格。

     因此卓创天然橡胶研究团队认为，目前橡胶并不具备转势的基础，但是由于价格维持高位，开割面积和产量的增加仍然是一个不可忽视的压制因素，对于上涨的空间应当保持谨慎看待，同时也说明出下跌空间并不大，3月份还将有”两会“等宏观利好题材影响，因而目前市场调整后，有望深蹲蓄势，短期市场仍将震荡反复。