铜仁桥梁支座设计是桥梁支座设计中方案选择的一项，选定某个桥面支座，其相关方案选择应符合以下技术规范的规定

桥梁支座设计是桥梁支座设计中方案选择的一项，选定某个桥面支座，其相关方案选择应符合以下技术规范的规定：

（1）参考桥梁地质资料和桥梁支座的相关公理，通过桥梁总体规划及结构设计算出其受力特点和强度。

（2）其设计强度应满足承载能力的要求，由于一般桥面采用预应力混凝土桥面，桥面支座受力均匀，在横向抗弯比上具有一定优势，因此设计强度一般选取为1.0。

（3）桥面支座周围风压应满足混凝土桥面强度的设计要求，平面应满足较小风速±0.0%的要求。桥面支座应满足桥梁相关规范的要求，如跨越受到障碍的跨中桥段和过道桥段须考虑这类桥梁支座对行车安稳带来的风险。桥梁结构设计应具有一定的抗载能力和抗自重能力。受力应平衡或抗均匀。

（4）其设计配筋大小和强度应满足抗侧的需要，以保证桥梁在不同的载荷下设计强度均匀一致。所取桥面支座的强度、强度设计值，要根据桥梁相关规范或桥梁设计算书进行；其设计应保证标准段在同等载荷下能满足规范中规定的任一较小标准段的相应设计强度和混凝土桥面的抗自重要求。受力设计大多要满足所受载荷时抗风能力对设计的要求。桥梁整体设计应保证每个桥面支座受力刚度、变形的平衡。

（5）桥梁应有防洪、抗洪、安稳性等方面的措施。

（6）其外部荷载应均匀分布。应设置紧固件，可采用螺栓连接或锁环、钢制或钢制皮环或力紧固件、相对应力互补型设计，力强的地方应增加设计厚度。应设置紧固件可满足桥梁局部抗不均匀受力要求。