通化桥梁支座的话，纯液压无法达到要求（空载会产生积液，导致桥面偏离，难以用机械代替），注意安全

桥梁支座的话，纯液压无法达到要求（空载会产生积液，导致桥面偏离，难以用机械代替），注意安稳。而注液塔在一般施工中不是须的，虽然在施工中能起到减小混凝土空积的作用。但是一般桥梁大都是钢箱梁，纯液压施工存在很多问题。我曾经做过的一个工程桥，就是采用纯液压方法的，完成了整座桥梁的支座支撑工作，但实际上整座桥梁在支架与支撑的配合上并不是那么圆满，抗滑也有一定问题。注液塔用的工作压力与注液孔的尺寸都很大，如果注液孔与注液塔的分色尺寸不匹配的话，就是用了水泥砂浆来代替混凝土，显然不是一个好办法。当然，我也不确定题主确实指的是哪一种工程桥，像那种注塑式支架的桥梁，注液塔是加压的，相对来说更方便一些。

额，我看到几个全部都是液压支架，没见过可以制作支座的注液塔啊。但是不影响安稳，所以较简单的方法就是液压制桥法，施工过程注意保护支座，固定钢箱梁，就行了。一般桥梁施工就用液压制桥法施工。

我实在想不出什么方法可以达到你要求的要求。桥梁毕竟不是一块钢板。