唐山模块型伸缩缝简单介绍

　　模块型伸缩缝(Modular Expansion Joint) 适用于连续桥梁跨距长、伸缩缝量大且复杂大型桥梁结构，具有良好伸缩性、止水性、可维修性与维持行车平顺，在施工、使用及养护得宜下尚兼具耐久性。模块型伸缩缝主要结构有传递支承组件及等距调节组件两大部分，传递支承组件由中间支撑梁(Center Beam)、边梁(Edge Beam)、支撑横梁(Support Bar)、U 型箍筋(Stirrup)、上下承座(Bearing)及支撑钢箱(Support Box)等组成，为车辆轮载重由上而下传递受力主要构件[5]。等距调节组件采弹性阻尼控制系统，由弹簧(Spring)、压缩式弹性橡胶(Elastomeric)及连接杆组件串组于中间支撑梁间，形成一控制等距横梁，伸缩机制经由钢轨与钢轨间具压缩性合成橡胶作用吸收水平力，并藉由弹簧使各单元间均匀伸缩。

　　模块型伸缩缝型式一般分为单式及复式模块型伸缩缝，复式模块型伸缩缝特点为每个支撑横梁仅支撑一个中间支撑主梁，支撑横梁与中间支撑主梁间采固接方式。单式模块型伸缩缝特点为支撑横梁支撑所有的中间支撑主梁，支撑横梁与中间支撑主梁间采钢轭和橡胶弹簧组成承座方式，另单式模块型伸缩缝亦包括有支撑横梁采櫊栅式系统，主要为利于间隔伸缩及支撑钢箱内滑动。