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唐山桥兴橡胶支座质量的控制措施
橡胶支座质量的控制措施1、熟悉橡胶支座的设计、规范及有关的标准规定,把好原材料关。
一般来讲,选用什么样的支座,主要是设计单位的事,但熟悉这方面的要求及相关规定,无疑对于支座的安装极为有益,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座。
橡胶支座在运输及存放中必须保持清洁,严禁与酸、碱、油、有机溶剂等相接触,要远离热源,避免阳光直接曝晒、雨淋。
2、加强预制梁板的质量控制,确保梁底支承面质量
预制梁的施工质量对于支座性能影响很大。尤其是梁底支承面的位置、尺寸、标高的质量一定要符合设计要求。无论梁底是采用预埋钢板、或是混凝土垫块等措施,都要保证梁底水平。
为保证支承面密实平整,应对混凝土的性能进行控制,减少泌水率和收缩;加强支承面混凝土的抹平工作,用较长直尺进行刮平和随时检验其平整度。对于预埋件,应改进施工工艺,对锚筋以螺栓为宜;预埋钢板要认真矫正,或通过表面铣刨,提高制作的精度。在较大面积铁件上,适当设置溢出孔,浇筑时通过溢出孔进行插入振捣,并待从溢出孔溢出混凝土后才停止浇筑。若发现较大面积铁板下有空鼓时,可对铁板钻孔,注入环氧树脂材料填实。
3、橡胶支座垫石的顶面高程力求准确、水平。确保每一墩台上,支座上下面与梁底支承面及垫石顶面均能完全密贴,橡胶支座受力均匀。
墩台垫石施工时,要控制好顶面高程,垫石高程应根据每一孔各片梁的施工误差及其反拱情况进行调整,力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。
严格控制混凝土的浇筑质量,因垫石内钢筋网片的钢筋间距很密,应对混凝土的性能进行控制,减少泌水率和收缩;加强垫石顶面混凝土的抹平工作,用较长直尺进行刮平和随时检验其平整度。
4、橡胶支座安装时的质量控制
橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行最佳。安装支座前应先将垫石顶面浮沙清除,确保表面应清洁、平整无油污。对于标高与设计差距过大的垫石,可用高标号的水泥砂浆、钢板进行调整。在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。这样在支座安放时,可使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座位置就比较准确。
橡胶支座安装时,要重新对支座的外观、尺寸、平整度等指标进行检查,检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。不合格的支座现场要进行更换,安装时必须保持清洁,严禁与酸、碱、油、有机溶剂等相接触。
支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错橡胶,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。
橡胶支座安装后,若发现个别支座脱空、出现不均匀受力、支座发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重,侧面鼓出异常等现象,应及时加以调整。一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。
5、梁体架设时的质量控制
梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。
在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽,则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡,以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可略微后倾;非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角不得超过5度。对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。
6、加强橡胶支座后期的养护
橡胶支座在使用过程中病害会逐渐地增长,逐渐超过规范要求,因此板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题应及时进行修补或更换。日常检查的内容有:支座是否有滑移及脱空现象;支座的剪切位移是否过大;支座是否产生过大的压缩变形;支座的橡胶保护层是否有开裂、变硬等老化现象;支座外鼓是否均匀、正常;四氟滑板橡胶支座是否完好、是否滑出了支座顶面的不锈钢板;支座各部是否保持完整、清洁,支座周围有无杂物。
橡胶支座更换处理时,不仅要对病害支座进行处理,还需对整个墩台的全部支座进行检查。检查支座的受力情况有无变化、支座是否移动。如发现个别支座脱空,应对其进行垫实处理;如有多个支座脱空,则说明新更换支座的垫石过高,应对其垫石进行打磨处理,使其高程符合要求。处理结束后应确保整个墩台的所有支座,位置正确,上、下接触面完全密贴,支座受力均匀、变形正常。
橡胶支座是桥梁结构中一个重要的组成部分,是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件。做好支座的施工质量控制及日常的养护工作,有利于桥梁使用寿命与行车安全。
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