泰州桥梁伸缩缝在道路桥梁施工中，常用的施工艺是桥梁桥面滑撑加载，而这种施工常被提到也更常用的桥梁伸缩缝问题

桥梁伸缩缝在道路桥梁施工中，常用的施工艺是桥梁桥面滑撑加载，而这种施工常被提到也更常用的桥梁伸缩缝问题。在道路桥梁施工中，桥梁桥面滑撑加载是下锚杆加固，即锚杆通过锚眼连接桥面锚杆和桥面梁，然后将桥面梁置于栓塞状态时锚杆强度增大，不再增加锚栓，称为下锚杆加固工艺。下锚杆加固中的安稳性下锚杆加固设备造价高，不易施工，且多布置在河道内侧，施工不易控制。为控制以上问题，现在国内学习的步骤有桥梁桥面吊车吊带与吊钩进行下锚杆加固。桥梁桥面吊车的吊带质量过硬，但是吊钩在使用中容易磨损，也容易损坏；而且桥梁桥面吊车本身也是要钱的，也就是说，桥梁桥面吊车给桥梁施工造成的成本不可估量，这样的施工，收益不大，被称为负收益的施工方式施工，不可靠。桥梁桥面吊车吊带（滚带钢丝绳）桥梁桥面吊车吊钩桥梁桥面吊车吊带桥梁桥面吊车吊钩加固施工方案检测分析对于钢筋混凝土桥梁加固如果有桥梁荷载一般要把桥面梁和锚固部位桥面桩作为受力钢筋加固，或者通过与钢结构桥梁共同构建施工桥梁加固如果桥梁桥面间距过大，就要考虑锚固螺栓到桥墩下面的情况；如果桥墩不设计锚固位置桥梁加固是否打锚固桩时候是否采用桥墩上锚固，桥墩底的锚固桩深度如何进行规划桥梁桥面轴线加固设计经常桥梁桥面设计轴线规划有问题，考虑桥墩底的过大投资，所以设计不合理，桥墩底加固设计得不理想。桥梁桥面加固设计时，经常桥墩底处未采用桥墩底加固设计，这是不对的桥梁桥面桥头加固设计桥墩底加固的设计要点，桥面桥头加固分为固定法和移动法，桥头的设计位置要求，桥头三角形立块的设计，桥面弯点的处理方式。