宿迁桥梁支座，有位移畸变和开裂畸变

桥梁支座，有位移畸变和开裂畸变。拱门拱臂，有托力，可以是开裂，也可以是桥梁支座。地震与拱桥开裂桥梁支座是否会对桥梁产生影响，这个不确定，因为地震的影响因素太多了。影响力可以是直接的损害，比如拱桥被拱门加速拱臂损坏产生弯曲力。也可以是间接的损害，比如锚杆对桥梁的影响。一般来说，开裂会对拱桥造成意外损坏，带来更大的托力和桥梁的抗侧刚度的提高，但是对拱门拱臂来说，不会造成负面影响。

这个问题先向所有问道桥梁与盾构机的朋友们问好。桥梁支座的抗震作用到底有多大？是否越坚固的支座越好？答案是否定的。因为锚杆等预应力构件会提供对桥梁支座的锚固应力或增加施加在支座上的拉应力。在一定范围内增加支座的刚度，它能带来的好处是类似于融柱式加固和拱桥的耐腐蚀加固，但对结构的安稳性来说，并不意味着是更安稳的选择。虽然锚杆预应力筋和桥台压力桩的锚固量都要比加固内力桩和桥梁支座预应力筋大得多，对抗震、桥梁设计有着重要意义，甚至可以成为桥梁结构极限的守护神。对于桥梁建设来说，锚杆与桥台压力桩也会产生附加应力，它们将影响桥梁的稳定，有时还会提高坍塌的风险。在固定桥梁位置附加载荷，发生坍塌时可能会导致破坏性桥梁倾覆或引发局部地震。为了规避这些风险，混凝土桥梁桥台压力桩和桥梁支座预应力筋将会被设计为较小额外增加的固定结构安稳。但并不意味着，你只需要对桥梁支座预应力筋施加额外的附加应力就可以了。举例来说，桥梁如果有两个预应力桥架支座，如果你施加了额外的锚栓拉应力，一方面会提高桥梁抗倾覆能力，并限制设计在紧固时间和压力限制范围内发生倾覆现象；但另一方面如果桥架支座承受的应力通过一系列组合作用一起作用到桥梁本身，带来的负面影响，会严重影响桥梁设计。简单的来说，即使是使用再精密的预应力筋，在桥架支座承受的应力并不能相当高产生向下的推力，其增加桥梁承受的冲击荷载越大，桥梁被压垮的风险就越大。建议：想规避各种风险、提高桥梁抗倾覆和断裂预警功能，选择额外增加的预应力筋，通过桥梁的预应力筋压应力作用到桥梁本身，这样就可以降低桥梁桥架支座承受的应力通过裂缝传导至桥梁承受，进而提高桥梁承受形变载荷的能力。这有助于桥梁设计在抗压，抗弯以及抗剪能力方面更好的匹配桥架的宽度和横纵向刚度。这个部分想了解更多的，想学习桥梁设计的，可以阅读我原创的文章《如何让桥梁更结实，学桥梁设计有前途》《桥梁与拱桥拱臂受力典型桥型“y型受力”》让钢筋混凝土桥梁不受拱臂弯矩影响通行稳定有什么办法。