思茅城市桥梁橡胶支座常见病害及成因分析

随着城市的快速发展，桥梁起到了举足轻重的作用。在城市桥梁的日常维护管理中，管理部门更注重桥面铺装层、伸缩装置、排水设施及防撞护栏等附属设施的维护管理，而往往忽视了桥梁支座的维护。

在20世纪60年代以前，我国的城市桥梁常不设支座或仅设置钢支座。随着桥梁建设事业的发展，各种桥梁不断涌现，因而对桥梁支座的承载能力、位移和转角能力的要求不断提高，现在广泛采用板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座。

城市桥梁支座常见病害及成因分析

本文针对板式橡胶支座和盆式橡胶支座列出几种常见病害。

1)板式橡胶支座常见病害：橡胶老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切超限和支座位置串动等。

　　橡胶老化开裂因支座使用一定年限后，均会出现表面的龟裂裂纹，但裂纹的宽度和深度均不大。

　　钢板外露是由于橡胶龟裂或支座制作不佳使支座内部的钢板裸露。

　　不均匀鼓凸与脱胶发生在橡胶与钢板粘结破坏时，通常橡胶支座在荷载作用下，当橡胶与支座内加劲钢板粘结不良，在荷载作用下发生钢板与橡胶脱胶，引起不均匀的鼓凸。

　　桥梁橡胶支座位置串动是由于支承垫石不平，造成支座局部承压，引起支座位置串动，严重时可能造成个别支座脱落。

2)盆式橡胶支座常见病害：钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。

　　钢件裂纹和变形是支座钢板在荷载作用下发生翘曲。

　　钢件脱焊是支座焊接件及不锈钢板与基层钢板之间的焊缝脱焊。

　　聚四氟乙烯滑板磨损是盆式橡胶支座中由于聚四氟乙烯板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。

　　支座位移超限是由于设计及安装不当造成支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围。

　　支座转角超限是由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下最大的预期设计转角。