三明桥梁伸缩缝的使用方法

根据预留槽的宽度，采用开槽机对路面油面进行缝制。天桥用滑动支座多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。天桥用抗震支座采用 碳素钢或优质钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用高等缺点。钢结构连廊支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节。在切割接头时，应注意坚持路面切割，不要咬人现象。切割接头后，及时取出沥青混凝土，并在罐内填塞，并在槽中钻出混凝土的外观。这一系列的施工工艺对混凝土的浇筑质量有着重要的影响。

当设备是有弹性的接缝，接缝应仔细下一时隙预埋钢板前检查，如发现破裂或损坏，错位置或间隙过大，有必要采取补救措施。为了确保在至少一个锚定环嵌入钢的方向上的缝焊每狭缝强烈且有弹性的毛雷尔米。您应仔细阅读了XF型弹性焊缝质量的桥梁，如果发现不一致变形或从两个钢梁应修剪。

必要时，根据设备的环境温度，调整mauler弹性接头的钢梁距离。xf型桥梁弹性设备在实际施工中应缓慢放入槽内，使接缝中心线与预留接缝中心线重合，误差不应超过10mm，使钢边梁内边缘平直。XF型桥梁弹性接头就位后，其钢梁顶面按纵、横坡和高程应比相邻沥青混凝土路面低1-2mm，且不得超过路面高程。

在埋设钢筋和锚环钢筋的焊接点焊部分，临时固定其方位角。检查质量要求后，将锚固环钢筋与埋设钢筋进行牢固焊接，拆除XF桥弹性接头的装置夹具。