三门峡简单介绍桥梁伸缩缝的分类及病害

桥梁伸缩缝的分类及病害

　　桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的，每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。伸缩缝的设置一般位于梁端和桥台背墙以及梁的梁端，伸缩缝周围的人行道和栏杆为满足桥梁的自由变形须断开处理。桥梁的伸缩缝通常可分为橡胶伸缩缝、搭板式钢板伸缩缝、U形锌铁皮伸缩缝。

1、橡胶伸缩缝

　　顾名思义，是以橡胶作为跨缝材料的伸缩装置。当梁架好后，在预埋件上焊接角钢，涂上胶后，嵌入橡胶条。因橡胶带富有良好的弹性且又易于胶粘，所以能满足相应的变形与防水要求。橡胶伸缩缝在最初使用阶段存在一个严重弊端那就是易老化使用周期短，目前国内的橡胶体一般都选用氯丁胶和三元乙丙胶，基本解决了这个问题。但是由于锚固等原因容易出现橡胶条弹跳，引起周围混凝土破坏分离。因此，建议高等级公路尽可能少用或不用板式橡胶伸缩缝。

2、搭板式钢板伸缩缝

　　搭板式钢板伸缩缝是用一块厚度约为10mm的钢板覆盖在断缝上，钢板的一边焊在锚固于桥面的角钢上，另一边可沿着对面的角钢自由滑动。当变形量、交通量较大时，可采用梳形钢板伸缩缝。若角钢锚固不牢时，在车辆荷载反复冲击下，钢板就会松动，导致伸缩缝的破坏。

3、U形锌铁皮伸缩缝

　　U 形锌铁皮桥梁伸缩缝是一种简易的伸缩装置。一般用于中、小跨径的桥梁，所能适应的变形量在20～40mm以内。这种桥梁伸缩缝以U形锌铁皮作为跨缝材料，锌铁皮分上、下两层，上层的弯曲部分开凿梅花眼，其上设置石棉纤维垫绳，然后用沥青胶填塞。锌铁皮可随着桥面的伸缩而变形，下层锌铁皮可将渗下的雨水排出桥外。当桥面铺装层出现裂缝或U 形槽内塞进石块、碎砖等硬物时，伸缩缝就不能自由伸缩，如不及时清理，伸缩缝就会遭到破坏。