青岛市政桥梁橡胶支座施工工艺流程

1、垫石施工

　　(1)垫石施工采用的C50商品混凝土，运至现场后必须经实验室检验合格后方可使用。

　　(2)垫石预处理：凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面(铲凿的时候，应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内)。

　　(3)清理预留孔。清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后彻底清理。

　　(4)安装模板。沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100mm。模板安装时，顶面可比支座垫石顶面设计标高稍低1-2mm，便于垫石顶面抹平。

　　(5)待砼终凝后方可拆模，拆模时需小心，避免损坏混凝土。拆模后洒水养护并用塑料薄模覆盖，养护期间保持表面湿润，养护时间不少于7天。

　　(6)模板安装完成后，必须由测量人员检测复核平面位置和高程，报监理检验合格后方可进行砼施工。

　　(7)在垫石表面支座设计位置画出十字中心线，并在支座底板和顶板上画出十字中心线。

2、支座施工

　　(1)支座到达现场后，必须检查产品合格证、配件清单和有关材质报告单或检查报告及安装养护细则。并对支座外观尺寸进行全面的检查。同时，应保护好螺栓标签，同一支座上的螺栓应配对存放，以免安装时出现螺栓不搭配的现象。

　　(2)配制环氧砂浆。配制方法：环氧树脂加热至60℃，加入二丁脂拌匀，加入乙二胺拌匀，再将预热至30℃的填充料加入拌匀。

　　(3)安装锚固螺栓及支座。吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座调平，校核安装中心线及高程，支座底面距垫石施接面宜为20mm～30mm，便于支座注浆。

　　(4)灌注环氧砂浆前应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体量不应低于计算值，以防止中间缺浆。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙全部溢出灌浆材料为止。在没有可靠保温措施，环氧砂浆保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。

　　(5)灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。

　　(6)调整楔形块使支座水平，其四角高差不得大于2mm并使标高满足设计要求，找正支座纵、横桥向中线位置，使其符合设计要求。

　　(7)环氧灌浆料强度达到设计强度(≥20MP)后拆除重力灌浆模板，并拆除支座四角临时钢楔块，再用环氧灌浆料填满抽出楔块的位置。

　　(8)将上支座板地脚螺栓、箱梁底预埋钢板按设计要求安放固定好，确保上支座板与梁底预埋钢板之间密贴，再浇筑箱梁混凝土。(钢箱梁下支座采用焊接)

　　(9)在梁体混凝土强度达到设计要求后预应力张拉前拆除上下支座板临时连接板，以免约束梁体位移。

　　(10)支座安装就位后，检查支座外观，在顶、底板四周安装防尘罩。支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。支座与梁底、支座与支承垫石应密贴，无缝隙。

　　图3支座现场施工安装

3、质量检查标准

　　结合《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的要求。