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临汾GAI-TOP 伸缩缝简介
GAI-TOP 伸缩缝
GAI-TOP 伸缩缝以波浪状钢板竖立于相邻桥面版端部两侧,钢板背面焊有锚碇钢材,埋置于无收缩混凝土中,并利用波浪状钢板间所形成齿型空隙做为伸缩缝,空隙内再予填缝剂处理,增进行车舒适,适用于伸缩量 5~15 公分伸缩缝.其型式介于齿型与橡胶填缝伸缩缝间,藉接缝两端垂直波浪齿型构造保护桥面版端混凝土,及维护行车平顺。
GAI-TOP 伸缩缝在使用性能上行车舒适感较佳,且维护容易,但在安装施工时应特别注意锚碇布置与方式、浇置混凝土捣实与修整,以及橡胶材充填黏合,以避免波浪状钢板松脱、混凝土产生裂纹及橡胶材脱落等损坏问题。
国内近年来高、快速公路的建设,多数路段采高架工程,新建桥梁多采用长跨度或连续梁桥,因此伸缩缝型式及伸缩量不断的创新与扩大,构造益形复杂,以致造成伸缩缝类型亦较为频繁、显著。
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