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临汾减震技术的不足之处
减震技术的不足之处
减隔震技术的应用就是通过隔震装置、耗能部件以及同桥梁结构其他构件的共同作用来抵抗预期的设计地震,使其满足预期的性能目标。在明确隔震桥梁结构在不同水准地震作用下,结构预期的性能和各构件在抗震中所起作用的基础上,设计人员应根据结构预期的性能目标,“告诉”结构在不同水准地震作用下该怎么做,即抵抗地震力时结构逐层弱化的传力路径、耗能机构,使惯性力顺利地传递到下部结构和基础,且在整个变化过程中结构的性能是延性的。
要达到这个目的,更多的是依赖于设计人员的经验和对结构在地震作用下的性能的深刻理解,通过合理的设计、构造细节、构造措施来实现,而不是通过复杂的分析方法。因此,在应用减隔震技术时,为了确保在地震作用下这些减震、隔震装置能有效发挥主导作用,其他构件抗震为辅,必须对整个桥梁结构体系的抗震传力路径有清晰的理解,其次是必须采用有效的细构造措施来给予保证。这也就是提醒设计人员等对确保减隔震装置正常发挥作用的一些构造措施、细节给予足够的重视。当前我国还没有完善的桥梁减隔震设计规范,也缺乏足够的经验积累,尤其是在构造细节、构造措施方面,而这些方面如果设计不合理,可能导致最终的减隔震装置无效,甚至是有害的。
大跨桥梁结构是百年大计,而粘滞阻尼器产品无论国内、国外在桥梁中的应用时间均较短,并且在实际应用中一些厂家的产品已经发生漏油等损坏事例。国内目前尚没有这方面相应的产品标准、检测标准和设计规范可供使用。这一方面阻碍了这种技术的广泛应用,另一方面,也易使一些不合格产品进入实际桥梁结构中,造成潜在的隐患,一旦地震发生,可能会造成严重的后果。
这就要求在粘滞阻尼器使用中,应该强调进行产品的原型检测,以确保产品关键参数满足设计的要求;其次,应重视对产品的疲劳性能、耐久性能等进行检测,并对桥上的阻尼器进行定期的检测和保养,发现问题立即进行维修或更换。因此,制定这方面相应的规范和产品标准、检测标准已刻不容缓。
为了确保隔震支座在地震作用下充分发挥其作用,隔震支座可自由变形,必须确保足够的位移间隙。因此在伸缩缝间隙的设置、防落梁措施等构造措施的设置均应对此给予足够的重视。
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