临汾板式橡胶支座常见病害及处理措施

　　我国早期的桥梁橡胶支座大多采用的是钢支座，一些中小型的桥梁普遍采用的是油毛毡之类的简易支座。这些类型的支座都存在很大的弊端。橡胶支座具有很好的使用性能，结构简单，能够很容易的进行安装和更换，有很好的适用性能，适用于各种类型的桥梁结构。并且能够减小移动荷载对整个桥梁结构的冲击作用，从而达到延长道路使用寿命的作用。但是通过调查和检测结构来看，橡胶支座在产品的质量、施工过程和养护维修中暴露出来了一些问题，施工中一些技术人员对橡胶支座安装施工质量意识薄弱，常常出现橡胶支座垫石不平整、支座与梁底脱空、支座偏位、橡胶支座型号与设计不符等质量问题。支座日常养护维修工作也未得到充分认识，许多使用中的桥梁，板式橡胶支座表面积水积尘严重、四氟乙烯滑板的储油坑内存有杂质灰尘等。上述问题直接影响了橡胶支座的使用性能和使用寿命，对桥梁结构造成严重影响，这些问题都直接影响到了桥梁的安全和使用寿命。

板式橡胶支座常见病害及 处理措施

　　(1)橡胶支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大。即橡胶支座垫石与梁底支承楔块的位置不准确,每边宽出支座的尺寸过小、支座垫石与梁底支承楔块的高度过大或过小、垫石顶标高的施工偏差过大。

　　防治措施:墩台、橡胶支座垫石及梁底支承楔块施工前应对测量放线进行复核, 确保其施工控制线的精度满足要求,并向有关的施工人员进行技术交底,施工时严格遵照设计与规范要求进行,确保其施工质量满足要求。

　　⑵ 橡胶支座垫石混凝土顶面不水平、不平整，且强度不足，混凝土不密实，内部有空洞等缺陷，影响承载能力。

　　防治措施:垫石侧模安装时应用水平尺侧模顶的水平情况,不水平时应及时予以调整。垫石混凝土施工时注意对垫石顶面进行抹平但不得压光,使垫石混凝土顶面与侧模顶接顺在同一水平面上，且如果有必要应征得设计人同意，提高混凝土标号。垫石部位帽梁表面混凝土应凿毛彻底，垫石混凝土方量较小，但也必须机械拌合，严禁人工随意拌合。混凝土要加强捣固，保证混凝土密实可靠。

　　(3)个别橡胶支座的规格型号与设计要求不完全相符。

　　防治措施:橡胶支座采购进场以及运至垫石旁准备安装时,均应仔细查看橡胶支座的规格、型号、数量,确保各处支座的规格、型号、数量完全符合设计要求。当施工中发现某种支座缺乏或规格、型号不对时,严禁对各处的支座随意代换,也不得以大代小、以强代弱,更不能以小代大、以弱代强。

　　(4)橡胶支座上、下面未与梁底支承面、垫石顶面完全密贴或支座顶面不水平、橡胶支座顶标高的施工偏差过大,出现支座局部脱空、偏压等现象。

　　防治措施：预防要点:

①垫石侧模安装时应用水平尺检查侧模顶的水平情况,不水平时应及时予以调整,使垫石混凝土顶面与侧模顶接顺在同一水平面上。

②支座安装前,应先将垫石顶面清理干净,确保垫石顶面无浮砂、灰尘、油污,然后在垫石上采用环氧树脂砂浆找平、坐浆,将支座及时安放在砂浆上,并采用水平尺检查支座的水平度,确保支座顶面水平。注意砂浆找平层厚度应均匀、合适,以确保支座底砂浆饱满、密实、支座顶面标高满足要求，并注意支座侧面不得粘附有砂浆,如有,则应及时予以刮除干净,以免影响支座将来的正常工作。

③应在支座上加设一块比支座稍大的支承钢板,注意支承钢板外观应平整,无翘曲、变形、锈蚀、裂缝等现象,钢板还应刷防锈漆。当梁体采用整体现浇混凝土结构时,支承钢板上焊锚固钢筋与梁体连接,此时支承钢板可兼作梁体底模的一部分;当梁体采用装配式施工时,支承钢板与梁底之间采用环氧树脂砂浆粘结,注意砂浆厚度应均匀、合适,以确保梁底填充砂浆饱满、密实。

(5)四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤、表面脏污、硅脂未注满,四氟滑板倒置。

　　防治措施:四氟滑板式橡胶支座开箱后,应注意对支座内的四氟乙烯滑板与不锈钢滑板进行保护,避免划伤和表面粘附脏物、砂尘等,并注意检查四氟乙烯滑板表面储油坑是否已注满,如果不满,则应在支座安装前,采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满,避免四氟乙烯滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。

　　橡胶支座的病害分析和防治是关系到桥梁结构安全性和使用寿命的一个重要的手段，要发现问题及时处理并注意进行病害原因的总结，积极将先进的施工工艺和技术运用到实际工程中，避免桥梁支座病害的过早发生和发生的频率，从而延长桥梁的使用寿命

　　随着我国近几年交通事业的不断发展，桥梁起到了很大的积极作用。作为桥梁结构的重要组成部分，桥梁支座的使用寿命和安全直接关系到了桥梁的寿命和安全性。本文就是针对桥梁板式橡胶支座在使用过程中出现的病害来提出一些针对性的措施。