连云港橡胶支座更换无支架顶升方案实施

　　整体顶升法支座更换方案有两种，一是有支架顶升法更换桥梁支座，即在桥下搭设钢支架施工平台，支架顶放置大吨位千斤顶，顶起桥梁上部结构更换支座。二是无支架整体顶升法施工，即在梁端与墩台帽顶面之间放置油压千斤顶进行整体顶升。由于该桥墩台支承垫石与承台间相对高程达50m，通过对设计图纸地质勘探资料的查阅，河床顶面以下有3.6-6.2m不等的淤泥或淤泥质亚粘土，持力层上有强分化砂砾岩层，桥下搭设支架，整体稳定性难以保证，安全风险大，而且施工周期长，施工投入大。根据本桥工程条件，为确保安全和保证工期，最终确定采用第二种“无支架整体顶升”方案。此方案最大的好处是利用原桥墩台帽作为支撑点顶升上部结构，相对于支架施工更为安全、简便。但采用该顶升方法存在的问题是纵横向位移的精确度保证的控制。为此，顶升施工单位引进了台湾某公司的程序化顶升系统，通过线性变位计观测控制顶升全过程的纵横向位移量，以保证顶升过程纵横向位移的精度。最终经施工总承包和设计等单位审查，本方案顺利通过，并成功实施，安全、按期、优质完成了本桥的EBP支座更换。