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当前位置:衡水桥兴工程技术有限公司 >> 公司动态 >> 橡胶支座更换设计要点:
廊坊橡胶支座更换设计要点:
现工程一端左幅0#桥台上三个支座GYZ600*117板式支座变形需进行更换,根据该工程的特点,采用桥台单端同步顶升的方案并严格控制顶升高度进行施工。本方案拟采用4台低高度YDT4000大吨位液压千斤顶作为顶升设备,均匀布置,通过液压泵站控制4台千斤顶同步产生顶升力,将桥台部分同步顶起进行支座更换,顶升高度控制在30mm以内,既能进行支座更换作业,这样对第一跨支座处只产生0.086度的折角效应,不会对梁体造成影响。
橡胶支座更换设计要点:
⑴ 本次支座更换工程后维持原设计荷载等级标准不变,支座型号不变。
⑵ 要求桥台同步顶起到满足要求并可靠支护后再进行支座更换,顶升过程需均匀缓慢进行并逐级加载,一般每5mm一级,总顶升量≤30mm,顶升过程需安放临时保护支撑。
⑶ 保持原有下部结构不变,更换全部3个橡胶支座,支座更换时主要采用桥梁顶升高度位移控制,要求使用百分表对顶升过程进行即时监控。
⑷ 顶升过程中对梁腹板、横向联系进行全程检查观察,避免出现腹板及各联结处开裂,防止整桥滑移变位。
⑸ 同步顶升的千斤顶不同步位移误差小于2mm。
⑹ 落梁时需稍顶升千斤顶,卸除临时支撑保护环,控制要求与顶梁相同。
⑺ 原支座采用了环氧树脂粘结,取下比较困难,拟采用钢钎撬棍配合乙炔焰加热的方式取出,必要时重新制作支座垫石。
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