- 板式橡胶支座系列
- 来宾橡胶支座
- 来宾桥梁橡胶支座
- 来宾四氟滑板橡胶支
- 来宾橡胶垫块
- 来宾桥梁隔震橡胶支
- 来宾橡胶减震块
- 来宾网架橡胶支座
- 盆式橡胶支座系列
- 来宾盆式支座
- 来宾公路盆式橡胶支
- 来宾桥梁盆式支座
- 来宾盆式抗震支座
- 来宾球型盆式支座
- 来宾高承载全封闭球
- 钢结构支座系列
- 来宾钢结构网架支座
- 来宾球铰支座
- 来宾桁架支座
- 来宾带孔网架橡胶支
- 来宾钢结构连廊滑动
- 来宾万向转动球型钢
- 来宾垃压球型支座
- 来宾KZ抗震球型钢
- 来宾封闭式球型钢支
- 桥梁支座更换系列
- 来宾(公路/铁路)
- 来宾桥梁加固
- 橡胶止水带系列
- 来宾中埋式橡胶止水
- 来宾背贴型橡胶止水
- 来宾钢边橡胶止水带
- 来宾平板型橡胶止水
- 来宾遇水膨胀止水带
- 来宾闸门水封
- 桥梁伸缩缝系列
- 来宾型钢桥梁伸缩缝
- 来宾模数式桥梁伸缩
- 来宾梳型钢板伸缩缝
- 来宾TST弹塑体伸
- 来宾TSSF轻轨伸
联系人:张经理
电话:0318-2276600
传真:0318-2989338
手机:15732885858 18331800603
网址:www.hsqxxj.com
地址:衡水市南祝葛店经济开发区}
来宾桥梁伸缩缝病害的成因
桥梁伸缩缝病害的成因
1设计方面的原因
桥梁端部在反复荷载的作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。有些桥梁的结构桥面板端部刚度不足,当桥面板受到汽车荷载作用是,因翼板较薄、横向联系较弱,导致桥面板反复变形过大。
在设计过程中对伸缩量的计算不准确,没有考虑到伸缩装置安装时的实际温度对伸缩装置的影响,伸缩装置本身无法活很难调整初始位移量。对伸缩缝的选型不当,采用过小的伸缩间距,导致伸缩装置破损。伸缩装置与主梁连接的部分很少,而且力的分布不容易传递,微笑的变形可能演变成大的位移,最终导致混凝土粘结力的失效。
设计上为严格规定伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料的选择,强度、标准较低,导致伸缩装置营运质量下降。对使用粘结或橡胶材料等制造的新型伸缩装置,材料和结构选择不当,防水、排水设施不完善,造成锚固件受腐蚀,梁端和支座侵蚀严重。
2施工方面的原因
在施工过程中对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够,未能掌握施工工艺和标准,未按照安装程序及有关操作要求施工,致使伸缩装置不能正常工作。伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好,碾压不密实,容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接,容易产生台阶,最终引起伸缩装置的破坏。
后浇混凝土浇筑不密实,时常出现蜂窝、空洞等,达不到设计的强度要求,难以承受车辆荷载的强烈冲击。有时提前开放交通,致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤,从而导致伸缩缝运营环境下降。
沥青摊铺前伸缩缝开槽处处理不足、平整度差、强度不足,导致沥青中上面层摊铺后平整度差,伸缩缝安装后行车舒适性差、跳车严重。
伸缩装置安装是桥梁施工最后几道工序之一,容易忽视内部质量管理,施工人员疏忽大意,伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象,梁端伸缩缝间距认为的放大和缩小,定位角钢位置不正确,给伸缩缝本身造成隐患。