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黄石桥梁伸缩缝的分类及作用
我国社会经济的迅猛发展促进了社会各行各业的发展,尤其是在城市化进程的带动之下,我国建筑事业的发展突飞猛进,其中也包括了城市基础设施的桥梁建设。同时,经济的发展使得城市交通运输的需求量大增,所以对桥梁伸缩缝的施工建设提出了更高的要求。为了保障桥梁使用功能的正常发挥,满足行车安全性和舒适性的需求,该文对桥梁伸缩缝的施工技术进行了具体阐述。桥梁伸缩缝的分类及作用
1 桥梁伸缩缝的五种类型
在实际的施工过程中,由于桥梁的伸缩量和结构各不相同,使得伸缩缝的规格和类型也不一样。目前,桥梁伸缩缝分类的主要标准为构造划分的不同。按照这个标准,桥梁伸缩缝可以分成五种不同的类型,它们分别是填充式伸缩、橡胶伸缩、模数式伸缩、梳形钢板伸缩、无纺布伸缩。不同的伸缩方式,所适用的范围也不尽相同,耐用性也有较大区别。所以在选择伸缩方式时,一定要根据桥梁建设的实际需要进行考虑,选择最合适的伸缩类型。
2 桥梁伸缩缝的作用
桥梁伸缩缝是桥梁的基本组成部分,如果这一部分遭到损坏,就会出现桥面夹缝下沉,影响桥面的平整性,给车辆的正常行驶带来不便。若破坏程度较轻,则车辆在行驶过程中极有可能在冲击作用的影响下发生跳车,影响行车的稳定性,并让车上的司机和乘客产生不适感。如果损坏的程度较重,则有可能导致严重的行车安全事故。基于此,桥梁伸缩缝的主要作用就是对桥梁的上部结构进行调节,是保障桥梁行车安全的基础,还能促进我国路桥事业的健康发展。
伸缩缝施工是桥梁建设中的一个重要组成部分,虽然它在整个桥梁施工中所占的比重并不大,但却在桥梁的使用过程中发挥着巨大的作用。因为它正处于桥梁的薄弱环节之上,承受着巨大的运载压力,能够直接影响到桥梁功能的正常发挥,对行车的安全性和桥梁防水都会产生极大的影响。所以,我们应该对桥梁伸缩缝的施工技术引起足够的重视。本文就在此基础上对桥梁伸缩缝的施工技术进行了深入探讨,希望为广大同行提供借鉴,并在大家的共同努力之下,促进我国桥梁建设事业的发展。
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