黄南桥梁橡胶支座变形原因

在橡胶支座的安装或使用过程中，变形是橡胶支座维护或安装中常见的问题。天桥用滑动支座多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。固定抗震支座可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。天桥用固定支座又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。支座变形分离是指压缩变形和剪切变形。轴承变形的原因是安装时操作不当造成橡胶轴承变形，橡胶轴承质量不合格。

压缩弹性模量的大小首先影响轴承在各种荷载作用下的竖向变形，不同结构对竖向变形的适应性不同。过大的竖向变形对连接梁等上层建筑具有极其不利的附加内力，有时叠加后的总位移与下部结构的竖向位移可能超过规划控制范围，导致结构失效。

也可引起托架装置轴承初始变形过大，耐久性不好，更大的剪切变形不好，长期过度变形会加速橡胶的老化，会掉落支持生命。主要的原因有过度变形。

由于同一梁体的部分支座完全空，单个支座的应力过大，导致初始变形过大；装置温度过高过低，随着环境温度的变化，混凝土的膨胀和收缩，导致剪切变形过大，汽车制动力的作用；桥梁纵坡规划过大，造成纵向剪切变形过大。

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