衡水桥梁伸缩缝施工技术

桥梁伸缩缝施工技术

伸缩缝的施工前准备

在伸缩缝施工前,一般要上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。成立专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。下边详细说明施工前的准备要求。

一是桥面上的准备。为保证施工控制简单又能达到高质量,如今伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行。在摊铺黑色铺装以前,对梁端缝隙进行填塞,防止沥青混合料在摊铺和碾压时塌落;在伸缩缝宽度范围内,梁顶面作好隔离层,便于黑色铺装的凿除;桥面黑色铺装完成以后,按图纸精确定位放出伸缩缝两边线;使用无齿锯,沿两边线切割沥青混凝土桥面铺装并凿除,要求切缝整齐,顺直平行,间距相等,立面垂直,不得弯曲、折线和啃边掉角现象发生;清除梁端填塞物和隔离层,将桥面混凝土凿毛,并清理干净。

二是伸缩缝选择。伸缩缝的施工关键首先是产品选型,但设计的完善与配套必不可少。检查伸缩缝的质量和出厂合格证,伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形;按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输。

三是水泥混凝土准备。要采用优质普通硅酸盐水泥、优质骨料,并进行各项指标试验,合格后才能使用;认真作好混凝土配合设计,一般情况下混凝土强度要比梁体高一个等级;交通量大和重载车多的情况下,水泥混凝土可掺入适量的聚丙烯纤维,以提高其耐久性。

四是安装定位值测定。大气温度不断变化,梁长也跟着不断伸长和缩短。因此，安装定位值必须满足,在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富裕,而在最低气温时不能超过行车要求的最大缝宽,所以根据安装气温确定安装定位值。至于安装时的大气温度应按当时的五日平均气温为准,故要作好气温的观测。

五是交通管制。桥梁伸缩缝施工路段,必须设立醒目的禁行标志作好交通封闭,管制好通行车辆,严禁在施工路段通行,以确保施工安全和伸缩缝的质量 。

      桥梁伸缩缝的施工是桥梁施工的一个重要组成部分,我们应加强对桥梁伸缩缝的施工技术的研究。对于广大桥梁研究人员来说，这项工作任重而道远。桥梁伸缩缝对于桥梁的重要性不言而喻。桥梁伸缩缝质量的好坏对于桥梁整体结构会产生一些影响，带来一定的后遗症。应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理，确保桥梁伸缩缝的质量。作为城市化的重要组成部分——桥梁建设必然加速发展，因此有必要加强对桥梁施工技术的研究。本文通过对桥梁的伸缩缝施工技术进行分析,以期为桥梁的施工技术人员提供有益的借鉴。