海北橡胶支座常规桥梁设置原则

　　常规桥梁橡胶支座的设置一般应遵循的基本原则：

　　橡胶支座布置时要真实反映结构的支承条件，无论桥梁纵、横坡的大小，橡胶支座都应水平布置。

　　橡胶支座布置时须考虑对上、下部结构的受力特点，保证力的顺利传递而不产生约束。

　　若梁体下布置多个橡胶支座，则根据需要布置固定支座、单向活动支座和多向活动支座。各个支座间应应较均匀的分配各方向的橡胶支座反力，能通过其变形释放大部分二次力，同时对结构的约束应尽量减少，避免产生不必要的赘余力。

　　梁桥一般应在每一联的中跨桥墩或桥台上设置一个固定支座，其它墩台均设置活动支座。固定支座的位置是确定桥跨上部结构伸缩量为零的基准点，其位置的确定合理与否，直接影响着桥梁结构的经济性与合理性。

　　对于弯、斜、宽以及异形桥，橡胶支座的受力相对复杂，在每个方向上都应有约束的安全储备，以确保其中某个橡胶支座失效时，结构不至于在此方向上失稳。

　　对于任何情况下，在同一支承线上都希望沿一定方向布置橡胶支座。对于主梁布置较密的结构，在支承部分设置横梁以减少支座数量。为了克服支座的负反力，可采用以下措施：对于箱梁桥，采用单支座;采用平衡重(砼等压重);改变支点位置或使用撑架等。