桂林桥梁伸缩缝的施工技术

       在桥梁建设中，在桥台与梁端之间、桥梁的交接位置或两梁端之间设置伸缩缝，能有效的减少桥面的变形。但由于桥面车辆荷载的长期作用，伸缩缝极易遭受破坏。做好桥梁伸缩缝的施工是有效的提高桥梁质量的关键。

 桥梁伸缩缝的施工技术

　　在做完伸缩缝的施工准备工作后，就可以开始伸缩缝的施工了。具体步骤主要有切缝、开槽，型钢制作，运输与存放，浇筑砼，养护等。

1、切缝、开槽

1.1切缝技术

　　首选要对面层平整度进行检测，避免面层平整度影响到伸缩缝的施工质量。若面层平整度不够，应该考虑是否扩大伸缩缝的切割宽度。若加宽切割后还不满足条件，应该对路面进行返工处理。若检测后平整度符合要求，应该根据图纸的要求，确定切缝的宽度，并且进行放样，切缝后应该及时进行清理，确保伸缩缝内的干净，方便伸缩装置的安装。

1.2开槽技术

　　对于开槽的深度，应该控制不低于12cm，开槽完成后，应该对槽内杂物进行清理，可以在开槽的时候，旁边放上彩布条，将开槽出来的杂物放在彩布条上，方便收拾。在施工的时候，若发现梁与梁之间的间隙出现问题，应该及时进行反馈，并且进行处理。开槽完成后，应该禁止人员在槽两边行走，并且禁止车辆的通行，做好相应的管制工作。

2、桥梁型钢制作与焊接

　　首选要对型钢的质量进行检查，确保型钢在运输的过程中，没有发现变形等，在整个型钢安装的过程中，都要进行平直度及顺直度的检测，使平整度值和顺直度值都能控制在规范许可的范围之内，若发现问题，及时进行处理，避免后期的返工。

3、桥梁运输与存放

　　在伸缩模装配完成后，应该将其整体运输到施工现场，并且对其进行逐一的检查，确保伸缩缝装置没有发生变形，扭曲等，对于不符合要求的要拒绝使用，对于验收合格，符合要求的要统一进行存放，确保在存放的过程中不发生破坏。

4、桥梁伸缩缝安装

　　在槽上安装伸缩缝装置，首选应该确保槽内应该清理干净，方可进行吊装，吊放到槽内后，应该检查钢筋的位置是否符合要求，若出现偏差应该进行调整，在钢筋调整完成后，将伸缩缝放入到槽内设计的位置，并且检查位置是否符合要求，检查型钢顶面与桥面的平整度，检查伸缩缝本身的平整及顺直情况，若出现偏差，应该对其进行调整，调整完成后，方可使用钢筋将型钢支垫进行固定。在焊接的时候，也应该注意尽量采用对称焊接，避免焊接过程中引起变形。焊接完成后，应该拆除锁定夹具，解锁后要进行型钢顶面和桥面平整度的检查，若发现偏差，应该进行调整。

5、桥梁伸缩缝浇筑槽内砼技术

　　首选对槽内进行清洗，可以采用水进行冲洗，待干净后，采用与设计宽度一样的泡沫塑料板填塞型钢缝口，再用胶带粘封型钢缝口，以防止施工中砼污染路面或溅入型钢缝口内。同时，还要对浇筑槽内的砼的质量进行检查，确保砼的坍落度和流动性指标符合要求，混凝土在浇筑的过程中，应该做好平整、密实、无蜂窝麻面现象的出现，保证浇筑的整体性和一次完成，做好混凝土的振捣工作，注意振捣的密实性，振捣完后，应该做好表面平整度的处理，平整度控制在低于路面标高2mm内。

6、砼的养护

　　在砼浇筑完成后，应该对其进行养护，可以采用覆盖草袋并且洒水养护的方式，也可以采用洒养护剂盖养护膜的方式，不管是那种养护方式，都应该有专人负责，确保养护的过程和养护的时间符合要求，养护期最少不低于7天，养护期间，应该做好交通管制工作，做好标志牌和警示牌，避免车辆和行人通行影响混凝土的质量。