广州多跨连续梁桥橡胶支座的应用与布置

多跨连续梁桥橡胶支座的应用与布置

　　在多跨结构中，橡胶支座的作用更为重要，因为结构的多跨连续要求较大的伸缩位移量，在这种结构中通常应使用金属支座，但在年温差和湿度差很小的情况下，仍可采用橡胶支座。

　　对于直梁桥，上部结构跨径和桥墩数决定了作用在固定支座的力的大小。通常固定支座可设在桥墩或桥台上，只要它能承受上部结构位移的反作用力，如果能够在结构中部选一个点来固定，那么由内部应力引起的作用在固定支座上的合力就为最小。假如固定点两端的长度相近，则由混凝土徐变，温度变化引起的橡胶支座摩阻力可以相互抵消。但制动力之类的外力则不能这样考虑。

　　在对桥长的结构设计方案做经济评定时，由橡胶支座累积的摩阻力是相当重要的。水平力越大，对墩柱及基础的要求越高，因此桥长较长的结构应尽量选用低摩阻支座。在地基稳定的情况下，可使用低摩阻滚动支座，这种支座的摩阻系数很低，实际上只有0.5%左右，在设计时可偏安全的采用1.5%的摩阻系数来计算。传统的四氟板式滑动支座的摩阻系数为3%~6%，因而采用滚动橡胶支座时固定点的水平力至少可减少到四氟板式滑动支座的1/2。但滚动支座只允许单向转动，因此这种支座不适合容易发生地基沉降的情况。

　　滚动支座支承可以布设在桥台上或中墩上。但应注意的是定向支座应与固定支座排成一行。在一排的支座中位移可能有差别，因此，应合理的采用具有全向转动能力的支座。如盆式橡胶支座或者球面支座。此外，由于桥墩不能横向弯曲，所以需要一排固定支座来保证当发生很小的横向位移时不产生应力。

　　在柔性墩结构中，相应的支座按水平荷载的分配来选择。如可在中墩上设固定支座，此时墩上的纵、横向荷载均由墩柱上支座来分担;其余每个墩上都配有定向滑移支座以便分担横向水平荷载;桥台的横向刚度较大，所以只需在一个桥台上设置定向支座。

　　而对于曲线桥梁，由于曲杆的质量重心常位于杆轴两端连线之外,所以即使在自重作用下，桥跨结构也会产生扭矩，所以曲线梁桥的支承布置，必须能够承受自重和活载偏载等因素所产生的合扭矩作用。曲线梁桥的支承方式应根据曲率半径的大小，上下部结构的总体布置图而定。根据支座布置的情况以决定全桥的力学计算图式，这样会直接影响到全桥内力分布。因此，曲线桥梁的支承布置是否合理是一个十分重要的问题。曲线桥梁中，支座的形式有抗扭支承与固定式点铰支承。抗扭支承通常由多个横向的橡胶支座(板式或盆式)组成，固定式点铰支承现多由盆式橡胶支座或板式橡胶支座构成。