广州防治橡胶支座病害的措施有哪些

1.顶梁设施

　　在梁底设置横梁,横梁分上、下两种,中间安装顶梁的千斤顶,横梁由两根长的工字钢焊接组成,工字钢本身不接触梁底部位,调节高度采用小钢板块;为了保证顶起过程中不致损伤梁底,在梁底和工字钢接触处用厚约2cm的木板垫实,确保软接触密合。在基础和下横梁间由多组贝雷钢架构成支撑架,这是根据桥下一定的净空高度,同时又需要予留人工操作空间,选择贝雷刚架作为支架受力较为理想。

2.试顶

　　支撑架、横梁、千斤顶安装完毕,待基础钢筋混凝土强度满足要求后,即可开始试顶;试顶主要是为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁还没有正式顶起时即可停止,并停放数小时进行观察无任何变化后才能开始整体顶升。

　　3.设计方面

　　在设计时应投入充足的精力，对很多关键问题进行细致研究，为解决桥梁病害打下基础。一方面要保证结构设计合理，对结构体系进行仔细的研究和优化，细化结构细节构造，提高材质要求。另一方面完善计算和设计，设计恰当取用安全系数，进行有限元分析时合理设置结构边界条件和传力路径，充分考虑施工方法、顺序和施工荷载等对结构成桥性能的影响。

　　4.施工方面 合理选用水泥、砂子、石子等建筑材料，对不合格的原材料坚决拒之门外;优化混凝土配比，使混凝土满足强度和耐久性要求;提高施工质量，对施工人员进行专业化培训，杜绝在施工工程中出现野蛮施工的现象;加强混凝土后期养护，保证混凝土强度随着龄期的增加而不断提高。

　　5.使用方面

　　加强对车辆超载现象的控制，坚决从源头抓起，拒绝超载车辆上路、上桥，保证桥梁的安全运营。

　　6.养护方面

　　加强日常养护工作，严格按照规范的规定进行日常检查和养护，及时发现问题，及时解决问题。对不可避免而产生的病害，应对桥梁病害采取合理的方法进行整治或维修加固。

　　6.加大截面加固法

　　也称为外包混凝土加固法,是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。加大截面加固法一般采用两种方式:一种是加厚桥面板;另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。该法工艺简单、适应性强,具有成熟的设计和施工经验,适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。采用此法加固后桥梁刚度明显提高,承载能力也能取得较好的效果。但现场施工的湿作业时间较长,加固后的建筑物净空有一定减小。

　　7. 粘贴碳纤维增强塑料加固法

　　采用专门的树脂将碳纤维粘贴于混凝土结构受拉表面,碳纤维与原结构形成新的受力整体,碳纤维与钢筋共同承受荷载,降低了钢筋应力,从而使结构达到了加固和补强效果。此法几乎不增加结构自重和截面尺寸,不改变净空高度,施工方便,对原结构几乎不会造成新的损伤,具有良好的耐腐蚀性、耐久性和抗疲劳性能,根据受力分析可进行多层粘贴进行补强,其方向性也可以灵活掌握。缺点是环氧树脂在温度高于60℃时会呈现软化现象,而桥梁一般受到阳光直射,桥面温度高于60℃的可能性很大,不利于采用树脂胶作粘贴剂。

　　8. 桥下部结构加固法

　　桥台特别是高度较大的桥台,受行车荷载和土压力作用,常见病害有桥台开裂、凸肚,翼墙外崩、开裂、错位等。对于跨径较小、水流不大的石拱桥,可采用在桥跨内加钢筋混凝土框架进行加固。

　　9.灌缝胶灌注法

　　当梁体变形及裂缝严重,承载能力下降。当梁体存在严重变形和裂缝,应加强桥梁观测及试验检测,分析原因,制定加固处理方对承载能力、刚度不足的梁体,首选用灌缝胶灌注处理裂缝,采用种植或粘贴钢筋加固法、新浇注混凝土增大梁体截面加固法、粘贴钢板(筋加固法、粘贴碳纤维加固法、体外预应力加固法等方案进行)结构补强,提高梁体的抗弯承载力。

　　随着桥梁工程的不断完善，桥梁橡胶支座的纵向滑移将会得到更多管理者的重视，在工程技术逐渐发展的背景下，桥梁橡胶支座将会发挥着越来越重要的作用，因此对桥梁橡胶支座纵向滑移病害特征及成因的分析是非常有必要的。