防城港桥梁板式橡胶支座安全性分析

　　为综合评价桥梁板式橡胶支座的安全性,以物元理论和可拓学作为理论框架,根据影响支座安全性的一些因素,建立桥梁板式橡胶支座性能评价物元模型.构建了橡胶支座安全因素的评价指标体系和评价标准,对定性指标进行量化,并对各个指标进行归一化、无量纲处理,用简单关联函数计算指标权重.实例研究结果表明,该方法是可行的,不但能够准确地反映支座的安全等级类型,而且能够给出与相邻安全等级的距离,可将现行规范的跳跃式评级方法转化为连续式评级方法.

　　近年来我国交通事业发展迅速,桥梁作为我国重要社会基础设施的地位愈显突出,尤其是高速公路桥梁、城市高架桥已经成为大中城市的主要交通动脉和枢纽,在国民经济和居民日常生活中发挥着重要作用。桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全,其中,板式橡胶支座由于其具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造价低等优点,被广泛应用于公路、城市桥梁建设中。本文首先对桥梁支座的发展应用、使用现状和研究动向作了介绍,引入了桥梁相关抗震设计方法及新的设计理论,论述了桥梁支座在桥梁整体抗震性能中的重要作用。并就目前桥梁板式橡胶支座在设计选用、支座生产、现场施工、抽检试验、养护管理等多个方面存在的薄弱环节,结合天津市公路桥梁、城市高架桥工程建设实例,引用支座设计、试验检测方法、施工技术规程等规范,说明了板式橡胶支座的设计、施工的控制重点,分析了其设计选用、试验检测中问题,并提出了应对策略,就板式橡胶支座常见病害提出了板式橡胶支座处理措施和日常养护方法,同时针对桥梁维修,详述了连续梁桥整体台升更换支座工法。通过对桥梁板式橡胶支座多个环节的系统研究探讨,强化支座在桥梁结构建设中的重要作用,提出各级设计、施工、生产技术管理人员应对支座质量重要意义充分认识,加强质量管理的责任心,不断提高桥梁建设水平。