东莞桥梁伸缩缝损坏材料方面的影响因素

　　伸缩缝损坏形式另一项影响因素为材料自然老化、任意修改零件尺寸、组装加工间距误差、制造构件长度偏差、构件焊接不良或位置偏差等.

有关材料方面所引起的损坏影响因素则归纳为：

1)伸缩装置材料如橡胶或填缝剂材质老化、断裂。

2)伸缩缝制作时，零组件安装未尽确实，以致承受反覆载重后零组件松脱。

3)伸缩缝成品在运输过程或储存不当，导致产生变形或零组件松脱、掉落。

4)橡胶伸缩缝材质性能，加劲钢钣的配置，钢钣与橡胶粘接强度以及生产时的温度和湿度的控制不当。

5)新旧混凝土交界面接着剂材料使用不当，降低其黏结效果。

6)锚固构件焊接品质不良造成电焊处断裂，或焊接不当使应力无法传递。

7)有些模组型伸缩缝用的钢梁采用钢钣或型钢焊接组合而成，整体性较差。另有些厂牌采用压条和螺栓锁定密封橡胶带，扣件容易锈蚀断裂，造成橡胶带脱落。

   　根据上述分析，各种型式伸缩缝损坏率以齿型为最低，加上齿型伸缩缝主要以钢钣焊接制造，不论钢材或焊接技术，国内都已达到相当水准，品质稳定，采购、安装、养护维修均较容易，长久以来一般人接受度较高。因此，尔后桥梁伸缩缝设计选用，建议以齿型为优先考虑。设计单位应该对于端隔梁间距应考虑伸缩缝检查及维修作业空间，并于设计图中即予妥适规划、设计。