德州板式橡胶支座的技术状况等级评定

板式橡胶支座的技术状况等级评定

　　支座是桥梁结构的重要部件，其作用主要有两个方面：传递上部结构的支承反力;保证结构在荷载、温度变化、混凝土收缩及徐变等因素作用下自由变形，使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。支座的性能发生缺损必然会影响这两个方面的功能，因此在桥梁养护中需要对板式橡胶支座进行经常检查和定期检查，以便根据检查资料确定支座的技术状况等级，提出支座的养护及维修措施。板式橡胶支座的技术状况等级评定可根据支座的缺损状况做出等级评定，也可对照板式橡胶支座评定标准来进行评定。

1 板式橡胶支座缺损状况评定方法

　　根据板式橡胶支座的缺损程度(大小、多少或轻重)、缺损时对结构使用功能的影响程度(无、小、大)和缺损发展变化情况(趋向稳定、发展缓慢、发展较快)等三个方面，以累加评分方式对板式橡胶支座的缺损状况作出等级评定(见表1)。评定等级分为一类、二类、三类、四类、五类。在养护过程中需对支座的缺损状况进行评定，制定相应的养护措施。

2 板式橡胶支座技术状况评定标准

　　一类：板式橡胶支座工作状态正常;各部分清洁完好，位置正确;

　　二类：板式橡胶支座上有尘土堆积，略有腐蚀;聚四氟乙烯滑板式支座滑动面干涩;

　　三类：板式橡胶支座开始老化;

　　四类：板式橡胶支座老化开裂，活动支座坏死，不能活动;

　　五类：板式橡胶支座错位、变形、破损严重，失去正常使用功能，使上下部结构受到异常约束，造成支承部位的缺损和桥面的不平顺。

3 板式橡胶支座技术状况评定标准对应的养护措施

　　一类：不需要养护;

　　二类：定期清理尘土杂物，四氟板式橡胶涂抹硅脂润滑油;

　　三类：板式橡胶支座开始老化，应进行重点观察;

　　四类：考虑更换支座，使活动支座尽量保证能自由转动，重点监测支座处梁体的受力情况;

　　五类：及时更换支座，检查梁体质量问题，确保通车安全。

　　为保证公路畅通，尽量保持现有桥涵构造物的技术状态和使用年限，对桥涵构造物进行定期的养护维修是必要的。而支座是桥梁结构的重要传力及受力部件，因此在桥梁养护中要重视对板式橡胶支座的定期检查，及时查清支座的性能缺损情况，根据支座技术状况等级采取相应的养护维修措施，以确保支座的正常使用。