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德州桥梁伸缩缝一般构造上叫反坎
桥梁伸缩缝一般构造上叫反坎。反坎上设置的伸缩缝一般称为伸缩缝导向筋。在荷载作用下,伸缩缝与桥梁主梁、预应力支座或集装箱拉杆等抗拔连接,可将其主要受力应力反馈给上部结构施加荷载,再将牵拉力、压缩力及支座反力作用到伸缩缝与桥梁主梁、预应力支座等抗拔连接处时,这些反力将起到桥梁开裂等荷载变化时保护结构安稳的作用。伸缩缝导向筋在伸缩缝上加槽板、槽钢等作为伸缩缝主受力构件,设置伸缩缝导向筋时,使伸缩缝导向筋相互连接形成框架结构。当桥梁伸缩缝弯曲位移和弯曲强度发生改变时,能及时引起共振,发生共振时,伸缩缝内部挠度有可能发生变化,从而引起各边界应力的变化,形成裂缝。张文山在桥梁伸缩缝在理论上是应力集中的原因,施工时应采取张拉法及机械冲切等方法对缝隙加宽、加板,并对桥梁横筋焊接做到整体悬伸,防止梁张应力集中,这样也就能达到预防桥梁开裂的目的。
简单的说,伸缩缝是有一定的向外拉拔能力的。另外从工程经验上分析,当弯矩超过某个临界值(看你所做桥梁的设计的拉拔能力),就会形成拉索,在受拉状态时会形成裂缝(做伸缩缝时留了很多余量)。
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