澳门橡胶支座病害处治方法

桥梁橡胶支座的病害处治

(1)橡胶支座位移超限的处理。对于出现橡胶支座位移超限的橡胶支座，现阶段较为成熟的处理方式为将橡胶支座的锚栓铲除后，重新设置锚栓以固定橡胶支座。为了保证处理效果满足桥梁结果的使用要求，首先必须对桥梁橡胶支座进行全面的检查，确保橡胶支座未出现失效变形，而且支座的倾斜角度也在合理的范围内。在确认无误后，将桥面应力放散，并结合温度变化范围计算出支座的准确位置，然后重新埋设橡胶支座，并在支座活动面中注入适量的钙基脂，确保桥梁橡胶支座能够自由的变形。

(2)橡胶支座脱空的处理。对于由于支座底部砂浆垫块开裂造成的橡胶支座底部脱空，可以采取通过利用环氧树脂砂浆填充的方式进行处理。其他情况的橡胶支座脱空的病害，可以先将板式橡胶支座取出，在清理完墩台以及桥梁上部结构底面后，根据橡胶支座的脱空高度，往其中垫置相同厚度的钢板，保证垫入的钢板与支座完全受力无间隙后即可。

(3)更换桥梁橡胶支座。板式橡胶支座的表面开裂、加劲物外露以及制作变形过大或者是盆式橡胶支座磨损严重、钢板锈蚀等一系列病害，由于病害产生的主要原因是由于橡胶支座本身质量所造成的，因此处理方式需要对橡胶支座进行更换。处理施工工艺为首先将桥梁上部结构顶升后更换橡胶支座。顶升处理方案较多，现阶段主要有超薄液压千斤顶法、鞍形支架法、满布式支架法以及抱柱支架法等几种方式，在选择顶升方案时，应该集合桥梁的上部结构形式、墩柱形式、孔跨形式以及桥梁的整体现状，综合决定选择何种顶升方案。

(4)桥梁橡胶支座养护管理技术。确保桥梁橡胶支座出于安全可靠的状态，必须定期对桥梁橡胶支座进行检查与养护管理。养护的周期应该按照桥梁的结构类型、交通量以及使用时间等综合确定，一般情况下是采取月度检查、季度清扫的方式进行养护管理。养护管理过程中应该严格按照《桥梁养护技术规范》中的技术要求，定期的清扫油污、积水，对支座滑板接触面添加油脂，及时更换损坏支座，通过这一系列的措施，避免桥梁橡胶支座的老化，确保桥梁结构状态的安全可靠。

近年来我国交通事业迅猛发展，对于推动我国经济的发展与社会的进步发挥了巨大的作用。橡胶支座作为桥梁上部结构与下部结构的重要联接点，直接关系到桥梁结构的安全可靠与耐久性。但是橡胶支座受到生产质量以及安装方式等一系列因素的影响，导致桥梁橡胶支座病害频发，严重威胁桥梁结构的安全可靠。因此，必须重视桥梁橡胶支座的病害分析与处理，保障桥梁结构整体安全，实现国家交通干线的安全畅通

　　桥梁橡胶支座的病害产生原因多种多样，生产质量、桥梁设计方案、支座安装施工技术等都可能会导致桥梁支座病害的发生。桥梁养护管理部门针对出现问题的橡胶支座，首先应该根据具体病害分析其产生原因，选取材料以及力学性能优良的替换橡胶支座，并优化橡胶支座的养护设计与安装施工方案，确保桥梁结构安全可靠。