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桥梁支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和

桥梁支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和
转动的。它的持点是承载能力强，能适应桥梁的位移和转动的需
要。20世纪60年代以前桥梁支座普遍达用于我冈公路、铁路桥梁
上，现在在铁路桥梁LV5被普遍地应用。常用的有铸桥梁支座和持种
桥梁支座等。
    铸桥梁支座使用碳素钢或优质钢经过制模、翻砂、铸造、热处理、
机械Au工和表面处理制成。常见的有平板支座、弧型支座、摇轴支
座和辊轴支座等几种。铸桥梁支座承载能力较大，但其构造尺寸大、
耗钢量多、刚度过大、传力急剧，容易造成下部结构损坏。而且铸钢
支座易锈蚀，养护费用高，维修较困难。

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