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铁路资金逐步到位反弹进行式--桥梁支座

2011年11月至12月初，北车布告44.71亿元新增订单以及BT合同，南车布告58.7亿元新订单，订单以维修合同以及货车合同为主，阐明我国铁路开展偏向趋于货车。近2个月南车收到近100亿元，北车收到近133亿元铁道部欠款。铁道部资金严重情况的缓解逐渐好转中。当前铁道部已刊行2期铁路建立债券合计400亿元，且刊行利率逐渐下移，我们估计岁尾前有望刊行铁路债券共1000亿元，别的思索银行借款的定向支撑，估计近期铁道部可融资2400亿元-3000亿元归还所欠货款及复工局部在建项目。建议存眷京石高铁和哈大线的复工状况。
　　 2011年11月铁路配件发布新增投标桥梁支架3.05亿元。2011年截止11月已投标桥梁支座33.87亿元，投标道岔弹性铁垫板7.57亿元，投标铁路扣件44.90亿元。2010年铁道部投标桥梁支座60.59亿元，投标道岔弹性铁垫板20.33亿元，投标铁路扣件89.53亿元。我们跟踪到首要铁路配件供货商手中均持有10亿元以上的在手订单未交货，一旦建立资金到位，并不需求进行投标，既可敏捷完成交货，提拔业绩。
　　 2010年我国铁路基建投资7091.05亿元，同比增进18.10%，2011年10月单月铁路基建投资204.76亿元，机械延续6个月同比下滑，10月下滑74.57%。2011年10月铁路更新革新投资及机车置办费130.84亿元，同比上升80.61%。从当前的资金状况看，估计2011年我国铁路基建投资约为4600亿元，机车置办及更新革新投资力争1000亿元。
　　 10月全国铁路日均发送货品1098万吨，同比添加89.20万吨，增进8.84%。全行业日均装车172456车；全国铁路日均发送搭客557.58万人，同比添加41.32万人，增幅到达8.0%；本月铁路货运、客运各项目标均呈现小幅上升。

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